1月29日夜里，郑州被冷空气裹着雪给罩住了，虽说下的都是小雪，但气温一降再降，风还刮得挺大，这对机场的地面活儿和飞机起降条件可没好处。为了防着万一，郑州机场跟驻场的大伙儿赶紧把预案给调出来了，各方力量都动了起来。 郑州机场运管委第一时间把空管、航空公司还有地面服务这些单位聚到一起开了会。大家伙儿根据天气预报和航班计划商量了一通，统一了除冰雪的安排、航班的调整还有旅客服务的措施。各自职责都明确了，信息互通也顺畅了，大家配合得那叫一个紧密。 为了让早班飞机能顺利飞起来，29日深夜到30日凌晨那段时间可忙坏了。飞行区那边调来了好几辆大除雪车和洒布车，对跑道、滑行道还有停机坪这些关键地方使劲清理。机器干活儿的同时，人也没闲着，反反复复地扫和查，就为了让地面摩擦系数达标。机务那边也没闲着，组织了好几百号人通宵给飞机除冰防冰。 截止到30日上午9点，已经给47架飞机做完了除防冰处理，另外还有9架飞机正在进行中。只要表面的冰和雪清干净了，飞机才能符合标准起飞。 在大家的努力下，早班飞机总体上挺稳当。截至9点那会儿已经安全飞了84个航班。全天本来打算飞614趟的计划基本没变。不过也有些变动：郑州去乌鲁木齐的航班取消了；去海口那几个有点延误；去沈阳还有三亚方向的11个航班正按顺序保障着。机场通过各种渠道及时把消息告诉了旅客。 除了保障飞机上天落地，服务旅客也没落下。航站楼里多派了人来引导和回答问题，航空公司那边也帮忙退改签客票。餐饮店的货也备齐了，暖气和灯都亮堂堂的。机场通过广播、大屏幕还有手机平台不停地报天气和航班信息，让大家心里有数。 这轮低温降雪算是给郑州机场的保障能力来了个大考。靠着科学预警、高效合作、细心干活还有把人当回事的服务态度，大家伙儿把不利影响给化解了。这既展示了应对复杂天气的本事，也为春运积累了经验。以后郑州机场还会把预案弄得更细一点，把机制理顺一点，争取给大伙儿提供更安全、更方便的出行服务。