中铁六局枣阳人民路大桥项目部的工友们已经奔赴施工一线，他们早就把工作准备得妥妥帖帖。复工后，项目部把常态化的安全巡查机制给建了起来，好随时发现并整改那些潜藏的安全隐患，给大家伙儿的施工把好关。2月27日，暖融融的太阳照着海南琼海青葛渔港沿岸，沉寂了一整个春节的工地上又热闹起来了。伴随着挖掘机的轰鸣和忙碌的身影，由中铁六局承建的青葛二级渔港升级改造项目就这么正式把复工复产的启动键给按下了。走进现场去看，1台450型的挖机浮台船和2台水陆两栖挖机正在配合干活呢。它们正忙着在港内东北角进行疏浚物倒运和平台堆砌。泥驳船也调试完了，随时都能出发。铲斗式挖泥船和550型的挖机浮台船这些大家伙儿也都在抓紧时间维修调试。在内蒙古西部的戈壁深处，临策铁路768公里的铁道线上一片繁忙。中铁六局电务公司维管分公司的临策线三电维管人员刚刚归队没多久，就赶紧投入到节后的安全检查和设备检修里了。临策线周围都是沙漠戈壁，条件特别艰苦。刚一复工，大家就分成了好几组开始管内的信号、通信、电力设备全覆盖检查。到目前为止，总共出动了三百多个人次，检修了一百二十多组信号设备、二十多座通信基站、五百多公里电力线路。大伙还把二十多项隐患给处理了。设备优良率一直保持在100%呢。