2026年的春运大幕马上就要拉开了，沈阳铁路局已经早早行动起来，要把旅客平安温馨地送回家。春运可是一年一次的大考，不光能看出交通运力，也能看出社会的民生保障水平。面对这么多人要回家过年，中国铁路沈阳局集团有限公司站在东北的实际情况上，早早做好了打算，拿出了一整套方案。 这次准备工作主要围绕三个方面展开。首先是运力方面。为了满足一天超过一千万人次的出行需求，沈阳局把每一对列车的开行时间都做了仔细研究，实行“一日一图”的动态调整，这样就能精准地把运力匹配到市场需要上。这次他们计划多开134对临时旅客列车，比去年还多了18对。 除了常规的旅客列车外，沈阳局还给冰雪旅游爱好者准备了特别的服务。因为哈尔滨要举办亚洲冬季运动会，他们特地安排了20对冰雪旅游的临时列车。还有就是为了应对大家的回乡需求，沈阳局用动车组重联运行、普速列车加挂车厢等办法来挖掘运输潜力。算下来，这样做能让管内中短途运输能力提升约15%。这次春运图定开行的旅客列车达到576.5对，每天能提供56.6万个座位数。 东北冬天冷得很厉害，低温冰雪天气对铁路设备是个大考验。沈阳局把安全放在第一位，提前做了很多准备。他们给道岔转辙机加装防寒罩，换上适合低温的惰性轮电机，还排查了31项设备隐患。工务、车辆部门也一起加强线路和机车车辆的检修。 除了硬件维护外，沈阳局还组织了超过8000人的除雪队伍随时待命。车站广场、站台这些重点地方都备好了融雪剂、防滑垫等物资。“安全生产指挥平台”也发挥了大作用，通过大数据分析帮助调整调车路径和预警风险。 服务方面也做得非常贴心。长春站用智能发光地标引导旅客；沈阳站的“中铁银通卡”让进站速度快了约40%；86个车站的智能引导屏随时显示列车信息；还有“中铁银通卡”实现刷卡即走进站效率提升约40%。 为了方便大家购票和出行，沈阳局还推出了电子发票线上开具功能。“沈铁学雷锋志愿服务总队”由数千名职工组成，每天服务旅客超10万人次。针对务工人员、老年旅客和残疾人等重点群体，他们推出了“点对点”返乡专列、“银发服务通道”等服务。光是今年就帮着运达了12万人次的务工人员回家过年；在沈阳北站等地平均每天帮着3000多名重点旅客解决了难题；还通过短信链接提供东北特色餐食预订服务，方便了超过500万人次的旅客。 从统筹安排运力到应对极寒天气安全防线筑牢，从运用智能科技到提供人文关怀服务，沈阳铁路局2026年春运准备工作做得非常全面细致又温暖。每一项措施背后都是对人民中心思想的落实。这次春运马上开始了，所有准备工作都将接受大家的检验。 可以预料到在铁路部门和社会各界的共同努力下，2026年的春运旅途一定让大家更安心、更便捷、更温馨。这也会给东北地区的发展带来一股暖流。