2017年追觅科技成立时，目标就是做个高端科技品牌，技术专长就是搞电机和运动控制。到了2023年，公司推出了能做机器人的具身系统；2024年宣布进入智能家电市场；2025年更是决定造车，首款产品要对标布加迪威龙。就在同一年的9月，创始人俞浩还宣布要进军手机行业。这次搞固态电池，这就是他们的第四次跨界。 这次发布的“星空晶核”全固态动力电池容量有60Ah，能量密度突破了450Wh/kg，这个指标比现在市面上的液态电池还要好。追觅科技已经和三家车企还有两家能源公司签了合作意向书。计划是在2026年把这个电池拿出来小批量供货，等到2027年再开始大批量生产。 大家都在猜他们为啥这么积极搞固态电池。一方面是市场潜力大，无论是大家手里的手机、车子还是要储能的仓库，甚至是未来的人形机器人和电动飞机，都能用上它。另一方面是产业化的趋势在变好，各种新技术都在加速落地。 不过想把固态电池变成实实在在的产品，光有技术还不行。这里面不光有材料体系要重新搭、生产设备要换新、工艺路线要定型的问题，还有上下游产业链能不能协同配合的挑战。现在大家用的固态电解质和硫化锂这些原材料还在实验室里摸索，没法大量供货。 技术上也有不少硬骨头要啃：电池里的压力大了性能就变差，充电放电的时候电池会鼓包；电极之间的接触阻抗高；锂金属负极容易长出针状的枝晶把电解质层刺破引发短路；而且电池的寿命刚开始的时候也不太稳。 综合来看，固态电池距离真正的大规模商用还有一段路要走。