2月28日清晨，美国跟以色列突然对伊朗境内目标发动精准打击，中东上空警报四起。中东多国领空一夜之间被封闭，以色列、卡塔尔、叙利亚、伊朗、伊拉克、科威特、巴林纷纷宣布关闭领空，阿联酋部分空域被划为“临时禁区”。这就好比给原本顺畅的空中交通加了个急刹车，迪拜、阿布扎比、多哈这三大中东枢纽机场都暂停起降。全球航线瞬间被撕开了个大缺口。 美联社统计显示，仅在那一天早上，就有至少145架飞机被迫改变了方向。原本飞往特拉维夫或迪拜的航班，只好紧急改降在雅典、伊斯坦布尔或者罗马这些地方。更惨的是，有些飞机干脆直接返航了。有架从费城起飞的飞机在西班牙上空足足盘旋了15个小时，乘客们无奈又拖着行李回到了出发厅，这15个小时的“一日游”真的是让人哭笑不得。 因为这事儿，法国航空、印度航空、土耳其航空、挪威航空还有汉莎航空这些大公司都取消了几千趟航班。据OAG这个航空数据公司算出来的数据看，阿联酋航空、卡塔尔航空每天在这三个机场中转的旅客就有大约9万人。如果再算上那些要转去海湾其他国家的人，数字更是大得惊人。就连意大利国防部长克罗塞托也被这波局势给困住了，他本来打算在迪拜度假完回国的。 被改道的飞机要想飞到目的地，要么绕行非洲要么绕到南亚去，这一来飞行时间平均就增加了1到2小时，烧的燃油自然也就多了。有市场研究机构说过，如果这场冲突一直拖着不解决，机票价格估计要在接下来的一周里普遍涨5%到10%。到时候有些热门的欧洲航线恐怕连张票都买不到了。 现在大家都不知道到底什么时候才能解禁。专家说只有美以两国官方明确告诉那些国家军机和导弹都在什么地方活动，相关国家才会把领空重新开放出来。“禁令啥时候解除谁也说不准”，这已经成了大家心里的共识。对于旅客来说，“随时可能被取消”的风险已经超过了“能不能买到票”，变成了出行时最大的一个不确定因素。