省交控高速运营分公司这次联合了高速交警、路政执法还有交通综合执法部门，在全省高速公路上搞了个超限超载治理大行动。他们把“路警企联动、全链条管控、常态化严管”作为这次行动的核心策略，目的就是要拦住货车超重重载这事儿，让大家在高速上开车更安全，也不让桥路给压坏。 这次行动特别看重几个方面：入口坚决不给超货车过；路面上仔细检查；源头也要管；还得用科技手段帮忙。他们要求每一辆货车都要过磅检查，谁要是超限了就绝对不让上路。各个收费站24小时都有人盯着称重设备呢。只要发现有超限的车，立马劝返。 这次整治期内，大家分工很明确：固定检查的地方有很多，流动巡查的车也到处跑。在货运特别多的地方、收费站出入口和服务区都加派人手设卡检查。严厉打击那些冲磅跳磅、故意逃检的人，还有那些套用客车ETC、非法改装的车。不管谁超限都要查，查到了一定要罚。 这次行动里大家互相配合得很好：信息共享、响应快、处理问题也闭环了。省交控那边用入口称重系统和收费稽核还有视频监控来取证；交警负责处罚；路政部门去现场验证；运营单位配合劝返。还同步实行了信用联合惩戒措施。整个流程从检测到劝返再到查处、溯源都很规范。 各部门还去了货运企业和收费站区做宣传普及法律知识，让司机和车主明白合法装载的好处和安全运输的重要性。大家都养成了“不愿超、不敢超、不能超”的好习惯。 省交控以后还要继续保持这种好势头呢，把这个治理成果巩固下来。以后还是要搞常态化、制度化还有智能化的治超机制。用更严的手段和更踏实的作风来守护高速公路畅通无阻。这也算是给全省经济社会高质量发展提供了一个坚实的交通保障吧。 声明一下哈：这些信息都是从网上找的哦，大家还是要自己判断判断再相信哈！