咱们今天来聊聊055型万吨大驱。虽然大家伙儿都盼着早点换10吨级的直-20F，可现在的情况还是得看。昨天央视的镜头里，“安庆舰”和“东莞舰”这两艘刚列装东部战区的055新批次舰，其实还在用老机型直-9。这两艘舰的舷号分别是109和110。这一来，东部战区海军总算是有了国产万吨大驱，海军手里的这种大吨位舰艇也凑够了两位数，意义确实重大。但细看新闻画面，这种“老面孔”确实让人觉得有点无奈。 055这种满载排水量将近1.3万吨的大舰，双机库能装两架直-20级别的直升机。可问题是，第二批的“安庆舰”和“东莞舰”都下水了，咋舰载机还没换上直-20F呢？按理说055型舰的吨位这么大，配上直-9这种4吨级的直升机确实有点不太相称。 其实啊，这里面有两方面的原因。一是直-20F作为技术最高的机型，定型和量产都晚了点，产量还不够大。不过更主要的原因可能还是055换装直-20F的优先级不太高。谁最急着用它呢？自然是航母了。你看去年11月“福建舰”服役仪式上，甲板上那架直-20F多显眼。航母是咱海军的核心力量，攻防两端都得先配齐。 除了航母，还有一类舰可能比055更急着要换装直-20F。没错，说出来可能让人有点意外：054AG和054B型护卫舰。这两类护卫舰的甲板和机库都比以前的054A放大了不少，正好能让直-20F起降。虽然它们是“低阶勤务舰”，但它们才是专门干反潜活的。 既然让这些护卫舰去干活，“中华神盾”驱逐舰和055就可以腾出手来搞防空反导、打远程反舰这些“硬活”。从任务分配上说，反潜主力的054AG和054B自然比055更有资格先用上直-20F。 当然了，这不是说055以后就只能一直用直-9凑合。我估计以后咱们会看到部分055出现混编的情况：前面装一架直-20F，后面留一架直-9。等直-20F的数量多了，“完全体”的055自然也就会出现了。毕竟“饭要一口口吃”，急不来的。