长城出了一款超豪华的旅行车，Soul S2000 GL，绝对颠覆你对摩托车的认知。我跟JC君天天在汽摩“双修”，这个车型特别有意思。今天晚上9点17分，咱直播间聊聊这个车。 说到SOUO S2000 GL，它可是S2000系列里面个头最大的，坐在后座的大沙发上，长途旅行超舒服。不过呢，你千万别把它当成普通摩托车来看。 咱们先看外形，轴距足足1810mm，比一般的巡航车都要长很多。 这车底盘悬挂借鉴了本田金翼的设计，但又更激进，塞进了水平对置八缸发动机，排量2.0升，DCT双离合变速器。 这个发动机放到汽车上都不算什么难事，但塞到两轮摩托上可不一样。 对重心匹配、电控还有油门调校的要求都高了好几倍。 为了协调这个动力单元和传动部分占用的空间，车身自然就做更大了。 这车定位豪华旅行车，所以车身用了大量镀铬装饰和覆盖件。 机械的部分并不裸露在外，而是更注重豪华感。 接下来聊聊驾驶感受。怠速只有800转，轻松骑起来维持在2000转以内。 时速100公里的时候，一低头看转速表还是2000转左右。 你可能会觉得自己是在开一辆2.0升SUV！动力响应和平日里骑运动型摩托完全不一样。 大力给油回油的时候，你会发现转速提升得不算快，DCT快速换挡操作也很流畅。 但这并不代表加速慢啊，只是加速很从容。 其实水平对置8缸2.0升发动机放上去之后，更多考虑的是动力可控性和安全性。 这样一来动力表现就显得没有那么暴躁了。 当你慢慢克服对它的心理恐惧后，就会发现它的魅力所在。 刚开始觉得这么大的车跑高速会困觉吧？笨重又没有运动性能？ 实际上不是这样的！它会给你从动力到声浪再到坐姿一个压倒性的气场。 你会欲罢不能。 至于操控方面呢，CBS系统前后联动捏刹车挺有意思。 但捏前刹时胳膊会稍微影响转向。 不过大部分时候踩后刹带来的稳定性更好一些。 总之长城在摩托车领域虽然是个新手，但是他们用汽车技术做了很多融合。 造出来的这辆高端豪华旅行车需要用新的眼光去理解它。 大家下次还想看什么车评论区见！