北京打算在2026年把停车难题解决掉。为此，市里给今年定下了个目标，要增加3.5万个共享停车位。因为北京人太多，交通治理特别难，这次全市交通工作会议上，提出了一系列实在的办法，好让首都交通变得更顺畅。大家最关心的是住家停车问题，特别是老旧小区缺口大。这次会议把这个当成了重点工作。具体怎么做呢？通过建新的停车场和盘活现有资源两条腿走路。 不光要在有条件的地方建停车场，还要通过机制创新，让机关、企业、商场的停车位在特定时候给周边居民用。这就好比是用存量去换增量。对于老旧小区的问题，有关部门会结合城市更新行动进行改造挖潜。为了防止“按下葫芦浮起瓢”，还要强化重点区域的道路违停执法，把车辆停放有序引导起来。 除了停车问题，马路堵也是大问题。北京计划实施30项疏堵工程，给50多个拥堵点动刀子做手术。最值得一提的是要打通那些像“肠梗阻”一样的断头路。比如东城区宝华里北街就被列入了攻坚名单。打通这些路能分流主干道压力、缩短绕行距离。丰台区范家庄西路和海淀区正白旗路这些支路也会跟着修好。 除了修路，还要优化区域交通。学校、医院、景区、商圈这些地方人流量大，交通组织得更好一点才能让人少受罪。比如让地铁站点跟医院直连直通就很贴心。像中轴线、奥体中心这样的重点区域也要优化交通组织。 还要治理桥下空间。市里计划整治46座桥下空间并巩固效果。 总体来说，2026年北京交通工作就是多点发力、系统推进。从增加车位供给到加强执法管理，从打通断头路到优化区域组织，这些举措互相支持着，共同指向让出行更顺畅、停车更有序、环境更友好的目标。