说来也巧，咱们先把镜头拉近到中国南海，美国的“罗斯福”号航母刚从越南港口溜达一圈回来，这会儿正在中国南海海域晃悠呢。结果三天前，船上冒出了3个确诊病例，今天这数字直接飙到了25例。这可是排水量10万吨、医疗设施顶呱呱的巨舰啊，居然也像个没免疫力的“钢铁巨兽”，把全世界都给震惊到了。咱们再把时间拨回到年初，大家还记得那个在海上漂的“钻石公主”号邮轮吗？当时就是因为通风系统出了岔子，新风吹不进来，旧风又回不去，结果导致712人感染，还送走了10个人的性命，成了自“泰坦尼克”号以来最让人揪心的海上悲剧。那时候，全球几十艘豪华邮轮都不得不停航，最大的海上客运市场瞬间就没影了。 这两件事看起来完全是两码事，但其实它们有一个共同的“幕后黑手”，那就是密闭空间加上中央空调。病毒在这两个地方会无差别地扩散开来，只要有一个人倒霉染上了病，全船的人都成了潜在的宿主。咱们再来看看“罗斯福”号的内部构造，这船的下面几层甲板被厚重的装甲紧紧包裹着，根本看不到舷窗，空气全靠中央空调来循环。跟“钻石公主”号比起来它也好不到哪儿去，既没有负压梯度来把病毒吸走，也没有新风补给来换换空气，整个内部简直就是一个看不见的“病毒培养皿”。 美军那边公开的资料显示，这船上作战部门多得很，想让每个人都单间居住是不可能的事情。到了饭点的时候餐厅、娱乐中心、健身房人满为患，值班结束后大家又跑去甲板商场逛一逛、放松一下。这种密切接触的频率比普通邮轮高多了。一旦有人携带病毒进来，传播的路径就被无限放大了。现在航母正往关岛基地那边开去呢。航行期间没法让官兵都睡到飞行甲板上搞集体隔离，也没办法彻底关掉中央空调。世卫组织最新发布的消息说：冠状病毒能在空气中存活8小时，在铜和钢铁表面还能活2小时。这就意味着从南海到关岛的这几天航程里，病毒正在暗地里疯狂复制。 世卫组织刚刚给咱们提了个醒：在密闭且小的房间里待着是非常危险的地方。他们还特意强调了冠状病毒能通过气溶胶传播，在铜和钢铁上能活2小时，在纸和塑料上能活3到4小时。可五角大楼那边却搞了个让人哭笑不得的应对方案：航母靠岸后禁止官兵登陆关岛？准备让大家复制“钻石公主”那种居船隔离的模式？要是真这么干的话，“罗斯福”号肯定会重演邮轮的悲剧——船员被困船上、病毒到处乱窜。 就算是强壮的美国大兵也好，一身肌肉线条的壮汉也罢，在新冠病毒面前也没啥特权：沾上就是中招，概率一点都不手下留情。“罗斯福”号不仅仅是个钢铁巨兽啊，它还是美国海军的脸面呢。要是这次疫情失控了受损的可就不光是一艘航母这么简单了，整个航母编队乃至第七舰队都会受到牵连；到时候媒体的镜头一扫过密密麻麻的病床场面，“世界第一海军”的金字招牌可就要迅速褪色咯。 到时候关岛基地的隔离仓、医疗队还有疫苗运输机都得变成“救火队”一样的存在去救急。战略威慑力瞬间就得打折。朋友你不妨把日历翻到三月、四月甚至六月来看一看——谁也不能保证这25例病例只是个小小的插曲啊！航母已经出发了命运正在暗流里飘着呢；下次公开通报出来的数字说不定会让我们重新思考一下“战无不胜”这四个字的意思呢。