问题—— 随着清明假期到来——探亲祭扫与短途旅游叠加——部分时段、部分路段车流将明显增长。高速公路车速快、车流密、车距变化快，一旦发生事故，往往容易连带扩散，“小刮小蹭”也可能升级为多车追尾甚至人员伤亡。公安交管部门针对假期出行中易被忽视的驾驶陋习进行梳理，发布高速公路安全行车“十忌”，提醒驾驶人把风险关口前移。 原因—— 结合近年来假期交通运行情况，高速事故诱因有较强共性：一是“准备不足”。部分驾驶人出发匆忙，未检查车辆状况、轮胎胎压、制动系统等，隐患长距离、高负荷行驶中更易暴露。二是“人因失控”。疲劳驾驶、分心驾驶在高速环境下压缩反应时间，短暂走神也可能错过制动或避让时机。三是“规则意识弱”。随意变道、右侧超车、占用应急车道、错过出口后倒车逆行等违法行为，容易打乱车流秩序并诱发碰撞。四是“风险认知不足”。超速、跟车过近在雨雾夜间等能见度不良条件下更危险，追尾风险显著上升。五是“处置不当”。事故或故障后人员逗留、车辆停在行车道内，极易引发二次事故。 影响—— 高速公路事故通常特点是“速度高、冲击大、影响范围广”：一上直接威胁当事人生命安全；另一方面事故处置会占用道路资源，引发拥堵甚至长时间断行，影响救援通行与后续车辆安全。尤其在车流高峰时段，占用应急车道会挤压救援通道，延误医疗救治与清障处置，继续放大事故后果。 对策—— 公安交管部门发布的“十忌”围绕“车、路、人”关键环节提出提示，重点是把守法要求落实为可操作的驾驶习惯。 第一，忌发车前不检查车辆。出行前重点检查转向、制动、轮胎磨损与胎压、发动机及传动部件等，避免“带病上路”。 第二，忌疲劳驾驶。保证充足睡眠，长途驾驶连续时间不宜过长，按需进服务区休息；困倦时就近驶入服务区停车，严禁在高速违停休息。 第三，忌分心驾驶。行车中不玩手机、不进食饮水、不频繁操作导航，车内交流尽量不影响驾驶人注意力。 第四，忌随意变更车道。按车型分道行驶，变道前观察后视镜与盲区，提前打灯，禁止一次跨越多条车道。 第五，忌随意占用应急车道。应急车道是救援通道，拥堵时更要保持畅通，切勿抱侥幸心理。 第六，忌右侧超车。按规定从左侧超车，超车前确认后方与侧后方安全，规范提示并平稳完成超越，避免“抢道式”超车。 第七，忌违停、倒车、逆行。错过出口继续行驶至下一出口再调整路线，不在匝道口停车，更不能倒车或逆行。 第八，忌超速与跟车过近。严格按限速行驶，保持安全车距；在雨雾夜间、隧道桥梁、临水临崖等路段主动降速，并适当加大车距。 第九，严忌超员。超员会降低车辆稳定性与制动性能，显著增加事故伤亡风险，应坚决杜绝。 第十，忌人员逗留事故现场。发生事故牢记“车靠边、人撤离、即报警”，尽快将车辆移至安全区域或应急带外，人员到护栏外等待，防止二次事故。 前景—— 从治理趋势看，假期道路交通安全更强调“预防在先、管理前置”：交管部门通过风险提示、路面管控和应急联动提升通行效率；同时，驾驶人守法意识和安全习惯仍是减少事故的关键。随着公众对“应急车道生命通道”“二次事故高风险”等认识加深，加上车载安全技术与导航服务不断优化，高速出行安全水平有望提高。但在节假日集中出行背景下，任何一次侥幸违规都可能带来严重后果。
高速公路看似笔直通达，对规则和自律的要求更高。“十项禁忌”不仅要记在心里，更要落实到每一次操作：不抢那几分钟，不赌那一点空当，不把侥幸当经验。每一次守规驾驶，都是对自己和他人生命安全的负责，也是对假期平安出行和道路秩序的共同维护。