有个车主晒出了平台给他推荐的一张单子，那上面写着要开764公里去拼车，再算上接人的绕路，实际开起来估计能超过800公里。可这趟活平台只给10块钱，把他给气炸了。这可是比坐大巴还便宜，简直是让车主倒贴钱给乘客做慈善。大家都在说，这哪是分摊成本，分明是在践踏车主的尊严。 咱们算算这笔账到底有多黑。现在92号汽油大概7.5元一升，百公里油耗按8升算，光是油费就要花掉480元。这10块钱连开出市区都不够。要是再算上开高速花的时间和车子磨损的折旧费，车主这一整天的命都搭进去了。 还有个车主吐槽说，“这价格连共享单车都不如。” 要是按时间来算，这10块钱只相当于1块钱一小时，比最低工资标准都低。有个老司机说，“伤害性不大，侮辱性极强。” 平台这是在试探人性的底线。 原来的顺风车是为了大家分摊油费和时间才存在的。可现在为了抢生意，平台拼命压低价格。有的跨城顺风车单价已经跌破了0.3元一公里。越是跑远的单子给的钱越少，活生生把私家车主逼走了。现在开车的都是职业司机了。 更搞笑的是平台还在赚钱。他们用车主的血汗钱去换高增长和高估值。数据显示有些平台的顺风车毛利率高达70%到80%。 这事儿在网上闹得沸沸扬扬。大家都说这不是拼车，是要饭车。好多车主说接这种单就是傻，是在践踏劳动价值。乘客们也不敢坐这种车了。 有个理性的人说共享经济不等于免费经济。平台得给车主留点尊严，至少得把油费和高速费算进去才行。 我觉得平台得好好反思一下了。别再把算法当成万能的工具了。真正的顺风车应该是互相帮忙的事儿，不是单方面的剥削。希望这次闹剧能让平台明白：油箱不是无底洞，人的尊严更不能被标价成10元！