说起来，咱是不是对刹车这事挺迷糊的？哪怕只听过3个关于刹车的诀窍，也得把这几个大道理先给吃透。 首先，哪怕手不摸油门，右脚也给我永远踩在刹车上，它的反应速度能快上0.5秒。要是在市区路口碰上鬼探头这种事儿，多这零点几秒就能躲过去。 再说说这跟车，不管是靠看路牌还是数树上的叶子，心里默数3个数。千万别光凭感觉瞎跟车，那样前车一急刹你就容易反应不过来。 还有点刹这招也挺好用。发现要减速时，先轻轻一点，亮个刹车灯提示后车。到底是接着缓刹还是干脆刹停，全看前后车的距离有多远。 遇到必须刹停的时候，那脚刹车就得给我踩死。让ABS响起来听着咯噔一声就行，千万别犹豫。你要知道，车子坏了修修就行，人要是撞坏了那可就没法挽回了。 下弯道的时候绝对不能猛踩刹车。进去之前把速度降下来，弯里该加油就加油去控制节奏。要是一边打方向一边刹车，那很容易推头或者甩尾。 碰上雨天路面湿滑，脚底下得留一手。提前松开油门让发动机帮你减速会比较稳当，避免一脚猛踩下去刹不住车。 平时长时间下坡就别总靠踩刹车控制速度了。挂在D档上用发动机牵制一下会更好。那种一直踩着刹车的做法很容易把刹车片弄热导致失灵。 开高速的时候先瞄一眼后视镜再动手踩刹车。要是大货车离你太近了，就别彻底刹停给自己留条后路。 停车的时候也讲究个手艺活。先狠狠一脚把车速减下来。等到车速差不多10码的时候松一松再滑停最后轻轻踩死就行了。 最后真遇到要命的紧急情况怎么办？急刹已经来不及了？旁边又没车挡路？这时候就得松一脚刹车打着方向盘避让一下再回正过来判断情况。有时候躲得开比光踩刹车更管用。