大家平时开车，雨刮器要是刮不干净，就会很烦。在网上有个汽修师傅说，这时候可以拿铅笔芯在胶条上摩擦几下，能让雨刮器刮得更干净，声音也会小很多。不过他这说法真的管用吗？咱先来说说这里面的道理。铅笔芯主要成分是石墨，大约占了65%，剩下的部分是黏土。石墨确实有一定润滑性，但用它来给雨刮器橡胶条润滑，作用非常有限。现在的雨刮器都不是简单地用点铅笔粉就行，而是用了一种叫聚四氟乙烯石墨涂层的技术。这玩意儿耐热又耐寒，在零下180度到零上260度的环境里都能用，对酸碱和有机溶剂也有很强的抵抗力。更关键的是它摩擦系数低，能让雨刮器顺畅滑动。相比之下，铅笔芯里的石墨和黏土很难长时间附着在橡胶条上，稍微喷点水一冲就没了。 既然铅笔芯的方法不太靠谱，那雨刮器刮不干净该怎么办呢？直接换新的就好了。好多司机习惯在小地方省钱，却在不该省的地方花大钱。一对普通的无骨雨刷现在也就30元左右一对，50元就能买到不错的了。雨刮器的结构其实很简单，技术含量不高，成本也不高。真正贵的是所谓的原厂件，但汽车厂商其实也是从供应商那里买的配件，只不过多了个标志罢了。 除了换雨刮器本身还要注意选玻璃水。有些车主自己在家用生水煮洗洁精兑玻璃水用这种方法很不好。这种自制的玻璃水偏碱性会加快橡胶老化。有些时候喷玻璃水的时候水流到密封条上也不行。另外生水里的杂质在高温下会形成水垢堵住水管和喷头。正规的玻璃水主要是乙二醇和去离子水做的不会产生水垢。超市里那种9.9元两大桶的玻璃水就很划算而且颜色不同只是为了区分和防止误饮罢了（因为乙二醇有毒）。 总之别折腾那些不靠谱的方法了该换就换。笔者车上那对雨刮器用了五年效果还不错呢。