就在2021年发布之后，AITO问界汽车靠着不断在技术和产品上搞创新，把智能驾驶还有智慧座舱这些方面的核心实力给建立起来了。到今年年初，赛力斯超级工厂就把第100万辆量产车给弄下线了，这对品牌来说就是个大的里程碑。为了给后续在全球布局打基础，赛力斯集团副总裁康波在阿联酋拿到了200台订单。虽然品牌没细说具体出口什么车，但人家手里有问界M9系列全景智慧旗舰SUV、M8系列家庭智慧旗舰SUV、M7系列幸福旗舰SUV和M5系列SUV这些主力车型。 针对中东市场搞出来的适配车型已经在赛力斯超级工厂准备量产了，首批车一造好就能立马运过去。为了让这200台订单有个好结果，AITO问界肯定要对阿联酋那边的需求做到心里有数。在这个全球新能源汽车市场竞争这么激烈的背景下，这次在中东市场的成功不光验证了问界的产品行不行，也给后来的全球化计划添了一把力。以后AITO问界还要通过本地化的适配策略去理解和满足各地消费者的需求。 除了现有的这几大车系外，以后还会推出定位新锐智慧SUV的M6系列。随着海外市场的不断开拓，AITO问界打算加速搭建全球智慧出行的生态体系。所以赛力斯集团副总裁康波给中东的这些订单是非常重要的一步棋。这次拿下阿联酋的200台订单就标志着AITO问界的全球化新篇章正式开启了。 虽然赛力斯超级工厂生产出了第100万辆车很了不起，但这还只是个开始。AITO问界会一直把创新当成驱动的力量去推动自己的全球化战略进程。只要大家给个机会去深入理解各地的消费者需求并且提供本地化的服务，问界在国际市场上肯定能谱写出更加辉煌的篇章。 虽然具体出口的是什么车型还没透露出来，但是他们旗下的产品线是非常丰富的。不仅有高端新能源汽车品牌AITO问界的各种旗舰SUV型号选择多样丰富。而且像中东这样的区域市场也是非常关键的节点。 这次在阿联酋成功拿下200台订单对于整个赛力斯集团来说是个非常好的消息。这不仅能给品牌的国际化进程注入强劲动力还能给后续在中东地区甚至全球的发展打下坚实的基础。所以说这不仅仅是一次订单交易这么简单的事情。