“风笛”2026载货量突破4.5 万吨

2026年上半年，“WINDPIPER”号风笛号（MW301-1）把它那超强的电力系统与DP2动力定位系统给用上了，即便在狂风巨浪里，它也能把驻点作业做得很安全、很精准。把福建船政重工股份有限公司旗下福建省马尾造船股份有限公司给BOSKALIS承建的这艘227米长、40米宽的船交付后，技术人员还给它加装了竖向抛石管月池和船舷斜式抛石管。这样一来，它就能变成全球最大的抛石船，去帮海底岩石铺设等关键设施筑牢根基。这艘总吃水13.2米、型深18.2米的大家伙，虽然载货量突破了4.5万吨，但单航次就能把北美东海岸、波罗的海和北海这些远距离海域的岩石运送需求给满足。为了减少作业频次和碳排放，吴其法和吴晟炜两位工程师采用了多项先进绿色环保技术。这艘全球首艘突破4.5万吨载货量的超大型海洋工程船顺利交付后，“风笛”号将率先投入西北欧的海上风电项目中。