最近成都在“委员·局长面对面”的活动里，成都市公园城市建设管理局和成都市政协的委员们一起探讨了龙泉山区域旅游的发展。龙泉驿区现在的龙泉山生态条件越来越好，周围的环城生态区绿道也已经连起来了，大概有100公里长。龙泉山那边已经建成了百多公里的森林绿道，大家可以骑自行车玩。 市公园城市局的副局长周俊就龙泉山旅游的未来规划说了不少话。他觉得现在重点是要把平原地区的绿道和龙泉山的森林绿道连在一起，这样既能给大家提供更好的户外活动空间，也能帮着把区域的旅游产业提升一下。龙泉山森林公园建好以后，栽树造林的面积已经接近43万亩了。 周俊还提到了龙泉山旅游业态还需要升级的问题。龙泉驿区那边的城市绿道会向龙泉山延伸，让平原和丘陵的骑行体验都有。这样就能把城乡的风景连起来，吸引更多的人去山区玩，带动乡村旅游和山地运动这些产业发展。 为了筹资建绿道，市公园城市局想了些办法。他们打算发布一些项目机会清单，用市场化的方式吸引社会资本进来；还打算政府融资和商业运营结合起来解决资金问题。这样的机制能把生态资源变成旅游产品，推动龙泉山从看风景变成深度体验和产业融合。 这次活动让我们看到了成都建设公园城市的整体思路。绿道不只是路连起来了，更是把生态价值、经济价值和社会价值都连在一起了。通过绿道网络优化，成都正在打破城乡之间的空间壁垒，形成“城园相融、蓝绿交织”的格局。从生态打底到给场景赋能，成都一直在探索人与自然和谐共生的城市生活方式。 龙泉山绿道互联工程就是这次建设的一个标志性项目，不光是为了升级文旅产业，更是为了提升大家的生活质量和促进城乡发展。在高质量发展的路上，成都用绿色作为画笔，持续描绘着生态惠民和绿色发展的美好画卷。