问题——新能源汽车低温续航衰减问题亟待解决；随着新能源汽车普及率不断提高，冬季续航缩水问题愈发明显。由于车厢采暖、电池保温、除霜除雾等需求叠加，整车能耗增加，导致实际续航与用户预期存较大差距。目前行业普遍采用的PTC加热器虽然结构简单、响应快速，但在热效率、能耗控制和系统集成上存在不足，难以同时满足车舱舒适性、电池温控和余热回收等多重需求，这成为优化热管理系统的主要障碍。
龙泉的实践表明，解决产业瓶颈不仅需要技术创新，更需要创新组织方式的变革。当地方政府搭建对接平台、高校科研聚焦产业需求、企业勇于攻坚形成合力时，县域经济同样能在高端制造领域实现突破。这次热管理技术的突破，或许能为更多领域的国产化替代提供可借鉴的创新模式。