裴某图新鲜，借了一辆刚买两个月的新车，在江西樟吉高速慢车道上行驶，还在2025年8月刚拿到驾驶证还处于实习期。他为了体验一把“智驾”功能，结果双手离开方向盘，系统没检测到驾驶人握力后触发安全机制，车子自动减速并停下来。后方大货车避让不及，把这辆刚停下来的车给猛烈追尾了。2月7日，这个事儿被公安部交通管理局通报了出来。事故虽没造成人员伤亡，但裴某的车受损严重。 交警说，“智驾系统”现在属于“人机共驾”的辅助驾驶，还没达到那种无人干预就能自主开的水平。即使开着辅助驾驶，也得把双手握紧方向盘，双眼盯着路况，随时准备接管车辆。“可以辅助，但不能‘托付’。”交警给春运期间开车的人提了个醒。 春运时候高速上车多路况复杂，过度依赖“智驾”有四大坏处：一是会限制应变能力；二是系统可能会出故障引发失控；三是在复杂路况下容易出错；四是驾驶人容易放松警惕分心甚至疲劳。 裴某负全责是因为他违反了交规。这次事故也给大家提了个醒：开车要按规矩来。