1989年就通车的内江西林大桥，这是连接市中区与东兴区的老功臣。因为平时车流量太大，车行道损坏了不少，既不安全也不舒服。唐葆森作为内江市市政设施建设管护中心桥梁隧道养护所的负责人，说这次要给大桥“强筋健骨”。刘春云负责审核，曾媛和邵雪洋参与编辑，兰萍提供了文图。因为是老旧桥梁，施工以人工破除为主。为了少耽误大家出行，项目部开启了三班倒、24小时不间断作业，全力把工期往前赶。公安交管、市政还有公交部门联手“保畅通”，引导市民从麻柳坝大桥和桐梓坝大桥绕行，还及时调整了公交线路。唐葆森表示感谢市民的支持，也感谢各部门的协同保障。记者3月13日上午10点在内江施工现场看到，工人们抢工期、赶进度。这次维修主要是重新整治基础、浇筑加固，让老桥恢复健康状态。 好消息来了！内江西林大桥预计3月19日恢复通车。按照目前的施工进度，这座跨沱江的城市要道要比原计划的3月23日提前4天完工。邵雪洋和黄梅编辑了这篇稿件。据了解，这是为了确保城区交通不乱、出行顺畅。刘春云审核了文章内容。兰萍拍摄了现场图片。唐葆森说市中区和东兴区两岸往来更畅通，市民开车过桥更稳更安心。内江市市政设施建设管护中心桥梁隧道养护所负责整个维修工作。这个民生工程让大家更有温度更有效率。 内江市市政设施建设管护中心桥梁隧道养护所负责人唐葆森介绍情况时提到，此次修复工作是为了让这座老桥恢复健康状态。为了少耽误市民出行时间，项目部直接开启了三班倒、24小时不间断作业模式。施工期间公安交管、市政还有公交部门联手引导大家绕行并调整公交线路。 记者在3月13日上午10点看到施工现场一派忙碌有序景象。这次修复主要是给大桥“强筋健骨”，让它更安全耐用。 桐梓坝大桥、麻柳坝大桥这两个地方被用来引导车辆绕行以缓解交通压力。 1989年通车的内江西林大桥是内江城区跨沱江的老功臣之一。因为常年车流密集导致车行道出现病害影响舒适度和安全。 曾媛参与审核工作，邵雪洋和黄梅负责编辑文字部分。 兰萍拍摄了现场图片记录了工人们抢工期、赶进度的景象。 3月13日记者在内江施工现场看到工人正在努力作业情况良好。 3月19日提前完工通车比原计划3月23日足足快了4天时间！ 桐梓坝和麻柳坝这两个地方被用来缓解交通压力保证市民出行顺畅！ 兰萍拍摄了现场图片展示了工人们忙碌的场景！ 唐葆森感谢市民理解支持与配合各相关部门的协同保障工作！