中新网南宁5月9日讯，韦佳秀发自崇左。这边崇左市财政局放出了个大消息，说是要拿财政当杠杆，把跨境合作的新优势给撬起来。崇左这回主要就是瞅准了RCEP全面实施这个机会，把“口岸+园区+产业”这几个盘子揉在一起搞支持。他们先是用专项债和政策性金融工具这种多元化的方法去筹钱，给中国（广西）自由贸易试验区崇左片区的跨境产业试验园、中国—东盟（崇左）水果交易中心一期等总共34个项目垫了底，把建设资金不足的老大难问题给解决了。另一边，市里又把钱统筹起来，花3572.72万搞了个友谊关智慧口岸的升级，想让“一站式”通关变得更快些。这事儿从2025年开始搞，目的就是要把崇左打造成一个大家做生意都特别方便的双循环市场。 虽说搞建设用钱多，但今年一季度崇左还是抠出了1600万的专项资金专门去扶持两个项目：一个是帮广西乐林林业集团有限公司把年产80万立方米的绿色家具生产线搞起来；另一个是支持书香门地集团的木业生态城项目。这些动作就是为了让传统的木头生意往智能化、高端化、绿色化的路子上转，慢慢把一个有竞争力的现代产业体系建起来，给崇左的长远发展打下基础。 除了把钱花在刀刃上，崇左在交通基建上也没含糊。今年一季度他们又凑了7531万，把国道G219龙州科甲到那花这段、宁明北山到爱店这段，还有G243龙州到凭祥公路全都修了一遍，这就把“沿边+跨境”的双通道网络给构建起来了。路通了之后运货就方便多了，也能让沿线20多万老百姓直接享受到好处。另外还给左江山秀船闸扩能工程安排了3200万的专项资金去支持。这船闸一建成，通航能力就能到1833万吨/年，能让2000吨级的大船直接开到平陆运河去。这么一来它就跟珠江—西江经济带接上了头，成了连接中国和东盟的一条“黄金水道”。