这个月初的时候，也就是1月6日，合肥的两条地铁线路迎来了大进展，把新桥机场S1线T2航站楼站到五里墩站的那段轨道给通了。这下子，S1线就全部连起来了，全长差不多20公里。这个S1线可是安徽省头一条市域铁路，打算把新桥国际机场和新合肥西站这两大交通枢纽给连起来，以后从机场到市区大概只需要30分钟就够了。中铁四局集团有限公司负责的合肥四中站项目也中标了，现在都在按部就班地干活呢。 另外一边，7号线一期工程也在紧锣密鼓地准备通车。这条线全长约20公里，起于松林路站，终于天津路站，中间串起了繁华大道、徽州大道这些主干道。它把包河区和滨湖新区这些重点区域都给串联起来了，以后换乘1号线、3号线还有5号线都特别方便。为了赶在7月1日前把安检系统装好调试好，中铁四局把这个工程给包下来了，合同估算价过了千万。他们还得在沿线16座车站的35个安检点安装智慧安检设备呢。 除了这两条在建的线路，合肥市还在为将来的轨道交通网布局做打算。按照安徽省发展改革委的说法，他们已经把第四期建设规划给编出来了。现在大家正根据国家的新政策，结合城市总体规划和工程地质条件这些因素对规划进行修改完善。为了更好地连接新兴区域和核心区，他们还打算修6号线西延线来加强运河新城与中心城区的连通。 这些工程的推进说明合肥在加快建设现代化城市的步伐。到了2026年1月6日、2026年7月1日或者2026年这几年间，咱们就能看到这两条新地铁通车了。到时候市民出行会更方便，城市空间也会更高效。