最近网络上热议一个话题，很多人觉得坐电车晕，尤其是坐网约车，感觉世界都在旋转。有网友提出疑问，为什么同样是30公里的路程，燃油车开起来感觉稳得像磐石，而电车却像过山车一样摇晃呢？大家纷纷留言，说难道是自己心理作用？可同车的其他人都没事。要知道，晕车可不是什么矫情的事，它是因为大脑接收到了互相矛盾的信息，让大脑产生混乱。专家们把这种现象称作“感觉冲突论”，也就是大脑同时收到内耳前庭、视觉系统还有本体感觉系统传来的互相矛盾的信号。内耳前庭负责感知加速度，视觉系统负责捕捉景物位移，本体感觉系统负责传递姿态信息。当这三路信号对不上时，大脑就会陷入混乱状态，于是头晕、恶心还有冷汗就会随之而来。那么问题来了，为什么电车更容易导致这种情况发生呢？首先是电机直驱导致速度变化太快。燃油车靠发动机和变速箱来输出动力，这样的动力输出比较柔和。而电动车的电机瞬间就能响应并快速改变速度或减速，这种毫无缓冲的变化让内耳平衡感受器频繁受到刺激。为了省电给电车减负不少车企把发动机声音降到几乎听不到了。原本通过引擎声来判断速度变化已经没有了参考依据，现在全靠眼睛和内耳来硬扛这种变化，信息差被放大了。还有动能回收系统也是个让人头疼的问题。松开电门后动能回收系统就会强行介入刹车过程中给车辆施加反向推力。这种突兀的反推力会给前庭系统带来额外负担，晕车指数飙升也不足为奇了。要解决这个问题其实有五招可以尝试一下。先优先选前排座位吧，前轮轴运动更平稳一些视觉也开阔一些可以减少信息偏差；其次给车窗通风空气流通能缓解闷堵感降低恶心感觉；再然后稳住视线焦点把目光钉在远方地平线上不要低头刷手机；接着控制食量七分饱餐后一小时再乘车少油腻不空腹胃不动头就不会晕；最后如果实在不行可以遵医嘱用药或者用薄荷油、柠檬精油抹在太阳穴上短暂转移注意力这些方法都能起到一定效果。总之电车并不是更危险它只是动力特性与人体平衡机制不匹配而已理解冲突根源之后下次再上车的时候世界或许就不会再旋转了。