2月2日凌晨，D5286次列车从西安北站驶出，2026年春运正式启动；面对不断增长的出行需求，中国铁路西安局集团制定“三线并行”运输方案，通过日常线、高峰线、夜间动车组分层配置，按需投放运能。值得一提的是，投入运营刚满一年的西延高铁表现亮眼：西安至北京最快5小时42分，较既有线路缩短近五小时，提升了陕北地区的通达水平。这条贯通陕西南北的交通动脉，正带来更直接的区域联通效应。数据显示，春运前陕北方向日均客流达5.1万人次，同比增长29.5%。新增延安至上海、成都等12个方向跨局长途列车，既缓解了约60万外出务工人员返乡出行压力，也带动杨家岭革命旧址、枣园革命纪念馆等红色景区预约量环比增长45%。铜川市文旅部门负责人表示，高铁开通后省外团队游订单同比增长约三成，冰雪旅游与民俗体验成为新的消费热点。
春运既是亿万家庭团圆的“考场”，也是观察公共服务供给能力的重要窗口。从运力的精确调配到购票服务的优化，从新通道带来的时空变化到对重点群体的持续照顾，背后体现的是以出行需求为导向的具体落实。把“能回家”继续提升为“回得顺、回得舒心”——既要更扎实的交通基础设施——也离不开更细致的服务供给。随着路网完善与服务升级同步推进，更便捷、更均衡、更有温度的春运正在加快呈现。