问题——随着即时配送等新业态快速发展，外卖骑手等新就业群体已成为城市运转的重要力量；万象汇作为珠海核心商业综合体之一，日常订单密集、骑手聚集度高，但此前商圈周边缺少稳定且可进入的休憩空间，骑手多路边短暂停留，高温、降雨或夜间时段尤为不便。另外，“进门难、上楼难、临时停靠难”等末端配送堵点叠加用工流动性强、社会融入度不足等现实，成为基层治理和城市公共服务需要回应的新课题。 原因——一上，商圈空间资源紧张，公共服务设施规划往往更侧重消费者体验，面向骑手等高频“工作驻留人群”的服务配置相对不足；另一方面，配送链条牵涉商场管理方、物业、平台企业、交管部门等多方主体，缺少统筹协调时，容易出现“有需求、无接口”的治理断层。加之骑手工作时间碎片化、流动性强，传统“定点、定时、定人”的服务供给方式难以匹配实际节奏，客观上需要更贴近场景、更加便捷可达的服务阵地。 影响——新启用的“骑手友好服务点”在一定程度上补上了商圈服务短板，既为骑手提供稳定的“歇脚处”，也为城市治理提供落点。该服务点选址在万象汇盒马鲜生送货仓库附近，依托紫荆社区就业驿站（优特汇党群服务中心）现有资源建设，总面积约280平方米，采取“室内+室外”分区：室外区域便于临停、快速进出和短暂休息；室内区域配备桌椅、冷热饮水、手机充电、应急药箱、雨具等物资，并设置会议室、洗手间等功能空间，尽量覆盖骑手在不同天气、不同时段的基本需求。通过“可进、可坐、可用”的服务，骑手等候与续航条件得到改善，便利性和获得感随之提升。 更重要的是，服务点不仅提供日常保障，也承担信息触达与政策宣介功能。现场设置服务指引、联系渠道与宣传栏，帮助新就业群体更清楚地了解驿站位置、服务内容与对应的政策信息，减少“找不到、进不去、用不上”的情况，推动公共服务从“有”向“好用”转变。 对策——据介绍，翠香街道前期已建成多个小区层面的友好服务点和工会驿站，此次将服务延伸至商圈，体现出以需求为导向的治理思路。围绕新就业群体集中反映的突出问题，当地提出“六大友好场景”，形成从通行到发展的整体方案：在通行环节推动优化出入权限、接驳方式与路线设置，缓解“进门难、临时接驳难”；在配送环节加强多方沟通，探索“柔性执法+企业共管”等方式，提升末端衔接效率；在融入层面鼓励骑手参与社区事务与志愿服务，通过走访慰问、团建联谊等活动增强归属感；在关爱层面完善服务点、驿站等阵地供给，提供日常关怀与健康支持；在保障层面开展义诊与政策解答，推动社保等服务更便利；在发展层面提供技能与应急救护培训，拓展职业成长路径。整体来看，这套举措旨在把“骑手友好”从单一设施建设，提升为多主体协同的城市服务体系。 前景——随着新业态持续扩张，骑手群体在商圈、社区、写字楼等高频场景的服务需求将更趋常态化、具体化。下一步，类似服务点能否长期运行，关键在机制建设：其一，推动商场管理方、物业、平台企业与街道社区形成稳定协作与维护机制，确保开放时间、设施维护、物资补给与安全管理可持续；其二，以数据与反馈驱动动态优化，针对高峰时段、极端天气、夜间配送等场景持续完善配套；其三，深入打通劳动保障、健康服务、法律援助等资源，让服务点从“歇脚补给”向“综合支持”升级。将服务嵌入城市运行的关键节点，有望形成更大范围可复制、可推广的基层治理经验。
当城市竞争从硬件投入转向人文关怀，对新兴职业群体的细致回应更能体现治理温度；翠香街道的实践表明，破解“六难”不仅要补齐休憩等基础空间，更要建立可持续的协作机制与权益保障体系。把劳动者的尊严与需求纳入城市治理日常，正是高质量发展应有的方向。