全球汽车产业格局加速重塑、竞争持续加剧的背景下，中国汽车品牌的国际竞争力备受关注；广汽国际1月的表现，显示出中国自主品牌在全球市场的上升动能。 从增长轨迹看，广汽出海业务保持加速态势。2023年海外销量为4.5万台，2025年突破13万台，接近三倍增长。进入2026年，增势延续，1月单月同比增长69%，显示其全球化战略正进入新的推进阶段。这个持续增长既来自产品力提升，也反映出海外消费者对中国新能源汽车品质认可度的提高。 产品竞争力是海外销量增长的关键支撑。AION V作为广汽国际战略车型，1月创下海外上市以来月度终端销量新高。该车型获得Euro NCAP与ANCAP双五星安全认证，是少数取得这一资质的中国品牌纯电SUV之一，为进入欧洲与澳新等高门槛市场提供了有力背书。在澳大利亚权威汽车媒体Drive评选的“Car of the Year 2026”中，AION V入选细分市场年度车型四强，并成为该奖项中价格最低、上市时间最晚的入选车型，体现出较强的市场竞争力。 区域市场的多点突破，体现为广汽国际全球化布局的立体化路径。在东南亚，GAC品牌在柬埔寨稳定保持中国品牌销量前三；泰国市场通过体育营销与文化活动持续提升品牌影响力。香港市场上，AION V与HYPTEC HT分别获得“No.1电动SUV精英”与“No.1电动品味SUV”，产品在本地市场的认可度继续提升。 大洋洲正在成为广汽国际新的增长点。2025年进入澳大利亚市场后，广汽凭借AION V的市场表现获得行业关注。2026年1月15日，GAC品牌在新西兰奥克兰正式发布，三款新车同步上市，标志着广汽正式进入新西兰市场，并健全大洋洲布局。 欧洲市场的推进反映了广汽国际的长期投入。波兰已布局8家门店，为当地用户提供购车与售后支持。希腊市场1月终端销量环比增长233%，品牌认知持续提升。AION V在英国的保险评级高于中国品牌平均水平，为欧洲消费者提供更清晰的安全参考。 中东、非洲、美洲等新兴市场的拓展，进一步扩大了广汽国际的覆盖范围。在中东，阿联酋最大的GAC展厅在迪拜开业；GAC GS8在科威特跻身中国品牌大型SUV销量第三。在非洲，广汽通过与当地经销商、物流企业合作，推进“在当地为当地”的运营思路。在美洲，广汽国际已进入南美洲12个主权国家，成为西半球布局最广的中国汽车品牌，并在巴拿马、哥伦比亚等市场取得领先销量表现。 这些成果反映出广汽国际在全球化体系能力上的持续建设。从产品研发、质量管理到销售与服务网络完善，广汽正搭建更贴合海外市场需求的运营体系。多元化布局降低了对单一市场的依赖，也为长期、稳健增长提供支撑。
中国汽车“走出去”不仅是把产品卖到更远的地方，更是在不同市场建立信任与服务能力的长期工程；开年数据释放积极信号，但关键在于将增长沉淀为可持续的品牌资产与经营能力。未来，谁能在规则框架下稳定质量、深化本地化、提升服务与口碑，谁就更有机会在全球汽车产业新格局中赢得更大空间。