今年春节假期，辽宁省高速公路迎来出行高峰，全省高速出口流量达1079.4万台次，日均同比增长36%，创下近年春运新纪录。该数据背后，反映了民众出行需求的显著回升以及省内交通网络的承载压力。 问题与挑战 春节期间，京哈高速、沈阳绕城高速等8个路段以及15个大流量收费站、8个服务区成为易拥堵节点。同时，新能源车充电需求爆发式增长，日均充电车次同比增长191.9%，凸显“里程焦虑”仍是新能源车主的重要关切。此外，务工人员返岗、学生返校等高峰时段运力调配也面临考验。 应对措施 针对上述问题，辽宁省交通运输部门提前布局，多管齐下保障通行效率与安全。安全管控上，节前开展全行业隐患大排查，覆盖企业2.18万家次，并制定低温雨雪冰冻灾害专项预案。为缓解新能源车充电压力，繁忙服务区增配应急充电仓、移动储能充电车等设施，提高服务能力。 在疏堵保通上，对重点路段实施“一路一策”动态监测，通过快处快赔机制减少事故滞留时间，并实时发布路况信息引导分流。运力供给上，新增旅游直通车、农村集散线路142条，累计运送旅客179.2万人次；同时组织“春暖农民工”专车服务，完成千余人次点对点运输。 成效与延伸影响 系列举措成效显著：全省营运性客运量同比增长2.3%，电煤等重点物资运输畅通无阻。新能源配套服务的优化不仅缓解了充电难题，也为绿色出行推广提供了实践经验。交通执法部门对超载超限行为的严厉打击，深入筑牢了春运安全防线。 未来展望 辽宁省交通运输厅表示，下一步将深化公铁水航联运衔接，优化城乡客运网络，持续提升重点群体服务精准度。随着基础设施智能化改造和应急体系完善，区域交通韧性有望进一步增强，为后续节假日出行高峰积累更成熟的应对方案。
春节假期交通运输工作的平稳有序，反映了辽宁省交通运输部门前期研判、应急处置和日常服务上的持续提升。随着自驾出行比例上升、新能源汽车渗透率提高，交通运输体系面临更高要求。本次假期的实践说明，只有把部署做前面、把管理做细、把服务做到位，才能更好应对出行高峰，满足群众出行需求。下一步，交通运输部门仍需在基础设施建设、应急机制完善和服务质量提升各上持续发力，推动全省交通运输高质量发展。