把燃油发电和充电涨价扯上关系，这事儿到底靠不靠谱？最近国际油价一直往上冲，国内油钱也跟着涨，很多开车的朋友心里都跟明镜似的。但这就好比说，因为锅里菜涨价了，所以冰箱里的食物也变贵了一样，这逻辑说得通吗？咱们中国充电联盟开放服务平台的仝宗旗就告诉大伙儿，这主要是大家对政策改革有点不太适应。 2025年12月的时候，国家发展改革委和能源局发了通知，规定从2026年3月1日起，参与电力交易的主体不能再被强制规定分时电价。现在很多地方像贵州、湖北、陕西、吉林还有云南等地，都已经取消了老的峰谷电价，开始用市场化的浮动定价来管事儿了。说白了就是电表转得快的时候电就便宜，转得慢的时候就贵。 这时候您要是还按老规矩在用电高峰充电，费用肯定会变高。华北电力大学能源互联网研究中心的王永利分析说，这主要是因为家用充电桩和公共充电桩的费用算起来不一样。家里的电是居民电价，政府统一管着，基本不怎么变；公共充电桩的钱可是由工商业电价和服务费凑出来的，还得跟着电网每个月的购电价格变，甚至还分什么高峰、尖峰时段的价。 而且现在的市场交易有个特别的现象叫“峰谷倒置”。大家中午吃完饭、午休的时候用电少，但光伏发的电多了。这时候的电价甚至能是负数或者特别低的数。您要是在中午11点到下午2点这个时段去充电，电费就会很划算。 中国能源政策研究院院长林伯强和厦门大学管理学院的教授林伯强也说了，油价和电价根本不能硬扯到一块儿去。虽然有人说是因为烧油发电导致充电变贵了，但咱们国家烧油发电的装机量其实特别少，就算算上燃气发电加起来也不到5%。这种小比例根本影响不了全国的大盘子。 至于这两年公共充电桩服务费为啥看起来变多了？仝宗旗解释说以前行业为了抢占市场经常烧钱补贴打价格战。但现在网络铺开了以后那种情况也过去了。不同场站的设备不一样、建造成本不一样、损耗也不一样，服务费自然就有差别了。未来咱们肯定要引导运营商用不同的价格来让车主自己选最合适的充电方式。 所以啊，不管是2025年、2025年12月还是2026年、2026年3月1日这几个时间点，只要咱们了解清楚这些变化的底层逻辑，多注意一下当地的电力市场披露的信息或者问问客服人员就能避开那些高电价时段啦！