汕尾市从根子上入手，用一套综合治理的办法，把“三无”船舶的问题给治住了，海上那一片也就安稳多了。大家都知道，海上要想安全、渔业要想顺溜，这是海洋经济发展的大前提。这几年有些地方的海里飘着好多没名没号、没证件也没归属地的船，不光搅乱了捕鱼的生意，还在通航安全、环境还有治安上埋了不少雷。汕尾支队在2025年就盯着源头和系统整治不放，交出了一份既有力又细致的答卷。他们先把顶层设计做扎实了。汕尾支队没把这事儿当成单打独斗的事儿，而是把它放进了全市海洋治理的大棋盘里去看。一方面，他们用港长、湾长、船长这种“三长制”的办法来协调，把公安、海事、海警还有镇上的政府这些部门都拉到了一块儿，以前部门之间各自为战的墙给拆掉了，形成了一个上下联动的大网子。有了这张网，从发现线索到扣船再到处理，每个环节都能无缝对接。另一方面，制度规定也弄得很细，“三无”船怎么认定、怎么查怎么罚都定得清清楚楚，给一线的人指明了路。他们还搞了个“即查即核”的快速反应机制，大大缩短了从发现到动手的时间，干活儿更麻利了。 最关键的是，市里把整治的成果算进了各单位的考核分里头，一层层把责任压下去，这就防止了那种一阵风的执法后又反弹的问题。要想管住那茫茫大海可不容易，光靠人看是看不住的。汕尾支队就知道往科技上使劲儿。他们弄了个“岸基雷达”盯着船舶的自动识别系统（AIS）、再配上高清视频还有无人机到处飞的立体监控网。这个系统能把渔港、码头这些地方24小时不歇气地看着。雷达负责大范围扫描，视频盯着关键地方的动静，无人机一飞就能查证情况。多种技术凑一块儿用，“三无”船就没法再趁着黑天或者刮风下雨藏着掖着了。 这一来二去的整治行动就更有准头了。他们顺着船舶从造出来到停着再到跑着干活的整条链条往下查。 据统计，这一年光是全市统一行动就搞了18次。不光把那些在海上乱搞的非法作业船给清理了，还顺着源头一路打到了4个非法修造点上。 这就把那个地下的“产、供、销”链条给彻底斩断了。 这就叫源头治理。 不管多复杂的活儿都离不开组织当后盾和大伙儿的支持。汕尾支队就把党建工作揉进了整治行动里。他们搞了个叫“大治若渔”的新花样。 这模式就像治水一样，该堵的堵该疏的疏。 这个想法还在市级比赛里拿了奖呢。 为了让大家心里都有数，支队到处宣传教育。 他们在中央和省里的大报上发了40多篇报道来晒成果、讲政策；还专门给渔民发短信提醒大家守法。 总共发了50万多条短信呢！ 对于那些少数还敢暴力抗法、拦着不让查的人，支队也没客气。 他们联合公安依法把这事儿给办了。 他们自己也一直在练本事。 这一年培训了140多名市县两级的骨干队员。 专业素养和打仗的本事都上去了。 汕尾2025年的这场整治行动就是制度、科技和党建搅和在一起的一场大练兵。 它靠制度把大家拢到一块儿、靠科技把网眼织得更细、靠党建把人心聚起来。 力度有了、精度也有了。 这不仅把海里的环境给净化了、保护了渔民的权利也保住了安全。 它也给别的地方提供了个样板——“汕尾经验”。 往后还得接着巩固成果。 把治理做得更规范、更专业、更智能才是长久之计。 这也是为了给汕尾的海洋经济插上翅膀、让它飞得更高更快的一条康庄大道！