问题——欧洲市场门槛高，中国品牌如何赢得权威背书与长期信任？ 全球汽车产业加速电动化、智能化转型背景下，欧洲市场因法规严格、消费者成熟、媒体与机构评价体系完善，被视为检验汽车品牌综合实力的重要“试金石”。对进入欧洲的中国新能源汽车而言，如何跨越安全、可靠性、能效与服务体系等多重门槛，摆脱“新进入者”的不确定性，形成可持续的品牌信誉，是决定其能否站稳脚跟的关键。 原因——以“多维测试+长期验证”换来行业认可 据葡萄牙当地信息，零跑C10在“Seguro Direto Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy”评选中脱颖而出，获得2026年“年度车型”奖。该评选由葡萄牙知名媒体《Expresso》与“SIC Notícias”新闻频道共同组织，已举办40余届，在当地行业影响力较强。评审团由主流媒体资深汽车记者组成，通过数月动态测试与综合评估，对车辆设计、性能、安全、可靠性、性价比、能效等进行对比打分并最终授奖。 业内观点认为，能在此类以媒体实测为核心、考核周期较长的评选中获奖，通常意味着产品在“硬指标”与“软体验”之间实现相对均衡：既要在安全与可靠性上经得起反复验证，也要在空间、操控与日常使用成本等层面贴近当地用户需求。这类第三方评价对消费者决策具有“放大效应”，也是海外市场构建信任链条的重要一环。 影响——从单一产品获奖到产业形象提升，带动“口碑—销量—服务”循环 从企业层面看，零跑C10在进入葡萄牙市场约一年后获得国家级权威评选肯定，有助于提升品牌在当地的可见度与美誉度，并对渠道拓展、用户转化和二手残值预期形成正向拉动。特别是在欧洲市场，媒体评测与奖项往往能直接影响潜在用户的试驾选择与购买信心。 从行业层面看，欧洲消费者对“安全、能效、可靠性”的关注度持续上升，中国新能源汽车若能以更稳定的产品一致性、更透明的质量管理、更完善的售后网络参与竞争，将有助于改变外界对中国汽车“性价比突出但品质需时间验证”的刻板印象，推动中国智能电动汽车以技术、质量与服务参与全球竞争的叙事升级。 从市场格局看，伴随欧洲电动化进程推进，各品牌在价格、配置与技术路线上的竞争加剧。能够在当地形成权威口碑背书的车型，往往更容易进入主流消费区间，进而推动企业从“试探性进入”转向“体系化深耕”。 对策——以全球标准、服务网络与合规能力构建长期竞争力 公开信息显示，零跑汽车将C10作为面向全球市场的重要车型，强调以全球标准推进研发与制造，从零部件选择到整车装配设置严格检测流程，并在空间设计、智能体验、安全防护与驾控感受诸上兼顾不同地区用户习惯。分析人士指出，面对欧洲市场，单靠配置优势难以形成护城河，关键于三上能力的持续投入： 一是质量一致性与供应链稳定性。海外市场对批次稳定、耐久表现、故障率控制更为敏感，企业需用更严密的验证体系与全生命周期质量管理来减少“首批效应”风险。 二是合规与安全能力。欧洲法规体系复杂，且更新频繁，企业需要产品开发、软件升级、数据合规与安全召回机制上建立可追溯、可验证的闭环。 三是渠道与服务体系。海外消费者对维修便利性、备件保障和响应时效要求高。零跑国际上信息显示，其已在欧洲、中东、非洲、南美和亚太等约40个国际市场布局约900家兼具销售与售后功能的网点。服务网络的密度与专业度，决定了口碑能否从“获奖时刻”转化为“长期信任”。 前景——海外市场或成增长新支点，竞争将从“产品力”走向“体系战” 数据显示，2025年零跑汽车累计出口67052台，并取得中国新势力品牌海外销量领先成绩。业内人士认为，随着海外渠道逐步成形，出口业务有望成为企业增长的重要支点之一。但同时也应看到，欧洲市场竞争将更从单车产品比拼，升级为涵盖技术迭代、成本控制、合规运营、服务体验与品牌治理的系统性较量。 未来一段时期，中国新能源汽车企业要在欧洲实现更高质量的增长，需要在技术创新之外，把更多资源投向可靠性工程、质量透明度、用户体验管理和本地化运营能力建设，形成“产品可信—服务可达—体验可持续”的综合竞争优势。
一款车型在海外权威评选中获奖不仅是产品的胜利，更是标准、体系和长期主义的胜利；面对全球产业格局的重构，中国车企唯有坚持质量为本、技术为核心、服务为根基，才能将阶段性成就转化为持久的市场信任，在更高水平的开放与竞争中走得更远。