到了3月2日，中国铁路春运总共运送了4.07亿人。过了这个日子到3月3日，估计得有1070万人要出门，计划多开743趟火车。12306也卖出了4.29亿张车票。这种人山人海的背后，就是铁路部门一直把人民放在心上，也是中国式出行从过去的“走得动”，变成了现在的“走得好、走得舒服”。 运力是春运的根本。元宵节这几天，大家都想回家团圆，学生和务工人员也都要动起来。全国铁路就根据每天的情况调整图，动态多开火车、增加座位。从重点线路加开临时客车，到给学生和务工团组开绿色通道，再到设学生票专窗和专用安检通道，铁路部门通过细致调度解决了客流高峰的拥堵问题，让大家回家路更顺、更高效。无论是高铁让你快速到达目的地，还是“慢火车”保留着人情味的坚守，都编织出了覆盖城乡、既讲究效率又顾全公平的交通网络，让每一次回家都少点奔波、多点从容。 服务做得暖，旅途才有人文气息。今年元宵节各地铁路把传统习俗和便民服务结合起来，把车站和列车变成了流动的“团圆驿站”。沈阳局的列车上搞联欢、太原局猜灯谜、呼和浩特局做民俗科普、商丘站送汤圆祝福、西安站让智能机器人和民俗互动……猜灯谜、吃汤圆、做花灯、印福字这些接地气的活动，让旅客在赶路时能感觉到节日的喜庆气氛，消解疲惫感。 科技和文明一起努力，让春运更有时代感。12306用大数据卖票精准无误，智能设备、志愿者岗、绿色通道一起帮大家解决问题。各地铁路借着元宵节活动宣传文明出行理念，把文化传承和引导秩序结合起来。既有方便的智能服务和贴心的志愿守护，又有文化活动的滋养提升，铁路服务做到了保障运力、关心人、传播文明这三个方面。 春运是看民生怎么样的窗口，回家过年就是这温度的一个具体例子。4亿多人出行这么大规模都安全平稳运行，车站和车上气氛温馨热烈，显示出中国铁路的责任感和担当精神。路网建设强是硬实力，服务创新好是软实力。铁路部门用坚守确保安全和温暖旅客归途。 元宵节到了春天也来了。春运还在继续进行下去，这种既快又有温度的服务不仅守着大家的团圆梦，还写着建设交通强国的民生答卷。让每一段旅途都变成幸福旅程。（丁思博）