今年春运表现为明显的“前紧后松”特征。截至1月31日11时的售票数据显示，节前出行高峰主要集中在2月10日至14日，北上广深等一线城市与区域中心城市之间形成双向客流走廊。值得关注的是，深圳往返香港的跨境线路首次进入春运热门区间前十，显示粤港澳大湾区人员往来更加频繁。客流高度集中的原因主要有三点：一是疫情防控政策优化后的首个完整春运，带动补偿性出行需求释放；二是高校寒假与务工人员返乡周期重叠；三是春节探亲流与旅游流叠加。中国交通运输协会专家表示，“三流叠加”使传统热门线路压力明显增加。
春运是否平稳有序——直接关系到千家万户的团圆——也考验交通运输体系的组织与调度能力。从5000多万张火车票的销售情况看，铁路部门在客流高度集中的情况下，通过加开列车、票价优惠、票额动态调配和候补机制优化等举措，努力在效率与保障之间实现平衡。随着对应的创新措施继续落地，以及旅客出行安排更加理性，春运这场年度“大考”有望运行得更顺畅、更有序。