1月11日那天，同济大学又把学科布局给优化了，把机械与能源工程学院分成了机械工程与机器人学院、汽车与能源学院。其实这是为了响应国家的智能和能源战略，学校想通过这次重组来推进新工科建设，跟上科技变革的步伐。两学院成立仪式和研讨会就定在10号那天，地点是上海同济大学嘉定校区。 杨金龙校长在宣布学院成立时说，要抓住这个机会把教育、科技还有人才一体化发展起来，建个新范式出来。郑庆华书记也强调，学院得盯着智能制造、能源转型这些前沿方向使劲儿，还要搞好跨学科交叉和校企协同。 汽车与能源学院打算把“智能”和“氢能”当核心，把车辆工程跟能源科技好好结合起来。机械工程与机器人学院则是以“智能化”和“机器人化”来驱动发展的。除了这俩学院调整了，原机械与能源工程学院暖通学科也被调去了建筑与城市规划学院，还在那边新建了个“建筑技术科学系”。 土木工程学院水利工程系这次更名为“地质与水利工程系”了。这次调整体现了学校要强化专业聚焦、整合资源的想法。专家们建议，汽车学院要跳出传统界限，用人工智能把车辆和能源的创新生态搭起来。机械学院则要靠典型的工程场景来拉动学科发展。 这次变化不光是为了图个新鲜，更是要让学校在智能装备、新能源汽车这些领域拿到科研优势，为产业升级准备好人才。未来怎么把这些调整转化成实际的创新成果，还得学校在机制和产教协同上再多下功夫。