近年来，随着海南省加快推进新能源汽车普及和绿色物流体系建设，新能源重卡的市场渗透率迅速提升。
数据显示，目前全省重卡电动化率已达36.1%，但配套补能设施的不足成为制约行业发展的关键瓶颈。
特别是在港口、物流枢纽等重卡集中区域，充电效率低、站点覆盖不足等问题日益凸显。
为破解这一难题，南方电网海南电动汽车公司与海南速速通供应链有限公司联合投资1200万元，在儋州市白马井建成全省规模最大的新能源重卡超充站。
该站采用“光储充”一体化技术，集光伏发电、智能储能与大功率超充于一体，不仅可同时为20辆重卡提供满功率充电服务，还能通过光伏发电实现能源自给，预计每年减少二氧化碳排放约20万千克。
该超充站的投运，标志着海南省新能源重卡补能网络迈上新台阶。
目前，南方电网海南电动汽车公司已在海口、澄迈、儋州等市县建成13座重卡充换电站，总装机容量约35000千瓦，服务覆盖全省近43%的集装箱拖车。
2025年，该公司重卡充换电量预计达2302.94万度，较往年增长超10倍，充分体现了市场对高效补能设施的旺盛需求。
未来，海南电网公司将重点推进县城超充“县县全覆盖”计划，并加快环岛重卡补能网络与乡镇快充网络建设。
根据规划，白马井超充站还将投资1700万元进行扩建，最终建成集超充、换电、光储于一体的综合示范站，总装机功率提升至1.2万千瓦，年充电能力预计达3576万度，年减排二氧化碳超50万千克。
充电站不仅是车辆“加能”的场所，更是交通领域绿色转型的关键基础设施。
儋州白马井超充站投产与后续扩建规划，折射出海南以系统思维完善重卡补能网络、以技术融合提升能源利用效率的路径选择。
随着站点布局持续加密、服务能力不断提升，绿色物流的规模化发展将获得更坚实的“底座”，并在减排与效率的双重目标中释放更大潜力。