小米汽车给su7 ultra 推出了一个新功能，大家都在关注呢

3月29日，小米汽车给SU7 Ultra推出了一个新功能，大家都在关注呢。思瀚他们发布了官方的解释，说他们发现很多人喜欢这个碳纤维尾翼的造型，但其实很多人平常开车都只是上下班用用，不太需要尾翼给的下压力，还有一个是为了保持更长的续航里程。所以他们就把支架给改成了三挡可调的，给大家多一个选择。这挡位调节需要用专业工具才能搞定。默认状态下，尾翼角度给打了个小弯儿，大概10度吧，这时候的CLTC续航里程大概多了24.5公里。这样设置就适合平常开着玩。中间挡位的时候尾翼角度给打了个半弯儿，大概5度吧，续航里程多了20公里。这时候车身最大的下压力是127.1公斤。最大挡位的时候尾翼角度一点也不偏转了，CLTC续航里程只多了13.5公里，但是下压力给你提供最大的176公斤。这个状态最适合在赛道上飙车或者运动模式驾驶。不过小米汽车也提到一点，就是这些调整带来的续航变化在车机上不会显示出来。所以你在平时开车的时候可能看不出不同状态下的差别。还有选装碳纤维尾翼的时候是不搭配前气坝的，所以没办法达到285公斤的整车最大下压力。如果你想追求极致下压力表现，还得选那个角度不可调的碳纤维尾翼。