这条“山区坦途”会一直给西部高质量发展助力

从云南贵州方向往东走,走到两广边界,这里藏着一条新修的路——苍昭高速公路,这可是连接粤桂湘的大动脉。中建五局安装公司是承建它的主力,特意修好了路面机电和交安系统。苍昭高速全长约113公里,按双向四车道建,设计时速能跑到120公里,北头是广西梧州市苍梧县,南头是贺州市昭平县。建成通车后,把苍梧到昭平的车程缩短了差不多1.5小时,大伙儿出行办事更方便了。这条公路还是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》里“横5线”的关键一段,也是云贵川地区去广东、港澳的必经之路。 其实修路最头疼的就是地形和地质,这里山多桥隧比例高,可中建五局的技术团队硬是啃下了这块硬骨头。项目组在智慧交通和安全运营上下了功夫,隧道里有智能通风和照明调控系统,关键路段的护栏防护等级也都提上去了。他们还给路上配了全天候监控、应急通信、气象预警和行车诱导系统,为行车安全保驾护航。 对于沿线老百姓来说,这路通了就是福分。昭平县的旅游资源还有苍梧县的六堡茶这些特产往外卖更顺畅了。当地想打造“交通+产业”、“交通+旅游”的模式就容易多了,这能帮老百姓找到工作多赚钱,县域经济也能往上提一提。 往大了说,这条路把粤桂湘三地连得更紧了。向西能接着贵州云南方向走,向东又能快速冲进粤港澳大湾区。广西想融入“两小时经济圈”、促进珠江—西江经济带的产业协作和资源流动,这条路是块垫脚石。它不光是完善了路网结构,更是把省际间的经济协作和人文交流给强化了。 往后看,随着产业、物流、旅游这些功能逐步释放,这条“山区坦途”会一直给西部高质量发展助力。它就是那条能推动西部地区发展的有力动脉!