最近，贵州的丹霞收费站有个叫“银杏班”的小团队，搞出了一些让人眼前一亮的新路子。大家都知道，收费站是高速公路服务的第一线，这地方做得好不好，直接关系到大伙儿开车顺不顺心，印象好不好。以前有些基层班组管理太随意，服务也没什么新意，很难满足大家越来越高的要求。怎么把这些“神经末梢”给激活了？这可是推动高速公路运营变更好的大课题。这几年，贵州交投集团黔西南营运管理中心的丹霞收费站就把目光瞄准了这个问题。 他们决定先从精细化入手。班组成员每天都要回头看一下工作情况，还有数据员帮忙盯着收费数据和处理异常的情况。一旦发现有逃费的线索或者可疑车辆，就马上把这些情况分享给大家。这样一来，大家就能更快学会识别问题、分析问题、解决问题。为了让大家更有劲儿干活，他们还搞了个绩效对标赛。通过比比谁错少了、谁稽核得更好来激发积极性。 在服务这块儿，“银杏班”也没停步。他们打破了以前那种千篇一律的服务模式。遇到乘客问路，他们不但会微笑着回答，还会帮着报路况、指路。车里要是没带充电器下雨还没带伞也没关系，他们那里都有备着。为了把服务做得更扎实，“银杏班”还搞起了“交叉巡检”。大家轮流去抽查其他人的工作，互相提意见找不足。 现在大家都讲究旅游出行了，“银杏班”就想着怎么能帮着司机们玩得更好。他们主动去了解周边有啥好玩的景点和路线情况。一旦景区车多了或者有啥活动消息出来了，他们立马就能告诉司机怎么走最好。到了旅游高峰期，他们还会派人去景区门口帮忙疏导交通、给大家讲解当地的非遗文化。 在生活上，“银杏班”也很关心人。他们专门记了一本“暖心台账”，谁有困难、谁情绪不对了都记在上面及时过问。这样一来，大家伙儿上班像个家一样亲。 通过这些探索发现了一个道理：只要把机制弄活了、服务做好了、人心聚齐了，小班组也能产生大能量。这种经验告诉我们，基层团队的活力强不强很关键。要想让高速公路运营变得更高效、服务更贴心，还得靠这样的小团队一个接一个地发光发热。 但是要想把这事儿做成常态还得接着干。只有把这些好做法变成一种长效的机制固定下来，才能让无数个像“银杏班”这样的小团队汇聚成一股强大的力量去服务群众、推动发展。