四川这个内陆省份的外贸成绩单可真够亮眼的。成都海关把数字拉出来一摆，2025年的进出口总值冲到了10318.1亿元，稳稳坐在全国第八的位置。光看出口，金额高达6086.5亿元；进口那边也不差，攒下了4231.6亿元。这规模既把四川作为开放高地的位置坐稳了，又在全球环境乱套的时候展现出了硬气。 你看这顶压前行的劲头多足？大环境不太好，贸易增长的动能本来就在变慢，加上地缘政治和供应链那边又在添堵。就是在这种情况下，四川硬是把万亿元的规模给突破了。回头看过去几年，出口一直在6000亿的平台上跑着，进口也连续两年守在4000亿的关口上。这种“一稳一进”的架势，说明四川外贸的基本盘非常稳当，自己给自己攒的底气也很足。海关那边分析说，这全靠以前搭的那套立体化开放通道和平台，能帮着对冲外面的风险，保证供应链畅通无阻。 外贸能跑得动，得靠市场主体使劲儿。2025年有实绩的企业数量涨到了10329家，同比涨了13.8%，队伍越来越大。最抢眼的是民营企业，数量头一回过了9000家大关，在外贸大军里的地位更扎实了。国企和外资企业也跟着长了脸。这么多主体凑在一起干，形成了一种生机勃勃的“生态雨林”，成了四川外贸往前走的最大底气。 出口结构也变得越来越高端了。那些传统的机电产品虽然增速只有2%，但底盘稳得很。最让人眼馋的是“新三样”，像锂电池、太阳能电池还有新能源汽车这些东西，一年就出口了337.7亿元，同比猛涨69.4%，成了拉增长的新引擎。特色农产品这块儿也没落下，总额309.5亿元，涨了15%。不光是白酒、鲟鱼子酱这些老牌子在卖（白酒涨了10.7%，鲟鱼子酱涨了21.1%），还有15个新的四川农产品品类第一次卖到了国外。 进口的货也不只是拿来赚钱的。像鲜虾、冰鲜三文鱼这种能满足大家消费升级需求的东西进口额涨得飞快，一个57.7%，一个34.5%，这也说明国内市场吸引力强得很。 开放平台和物流通道也在给力地撑腰。成都两个机场“两场一体”的运营让航空枢纽的能级大大提升。2025年成都航空口岸的货值头一回过了7000亿大关，占全国的8.6%，枢纽地位越来越稳。成都高新综合保税区这块阵地依然是领头羊，全年进出口额高达5256.9亿元。它不光是加工贸易的示范区，还是高端制造、研发设计这些全球产业链核心环节的聚集地。 这次破万亿可不是随便说说的。背后有主体活力释放、产业结构优化还有开放能级提升这些硬功夫。它不光反映出四川经济韧性强、潜力大，也证明了咱们国家推动内陆与沿海沿边协同开放的路子走对了。未来还得继续深化改革、优化环境、多找市场路子，让外贸这个引擎在构建新发展格局时跑得更带劲。