2026年的陕西铁路，从2月2日春运开始，一直忙得不亦乐乎。中国铁路西安局集团有限公司天天盯着客流动向，安排车皮、升级服务，就是想让大家回家过个安稳年。眼看2月22日春运过了半，返程的人也陆陆续续上路了。2月23日这天正好是正月初七，车站里人山人海，光这一天就把64万旅客送上了车，这应该就是这次春运客流的最高峰了。 接下来这几天客流肯定不会少，一直持续到2月25日（正月初九）。到了3月4日到3月6日，元宵节过后，还有一拨学生流要返校。大伙儿都是趁着假期结束赶紧回家探亲、务工或者回学校上学。今年的返程高峰特别有意思，务工的、探亲的还有学生全挤在一块儿了。节前省内的高校提前放假，学生已经跑了不少；节后大家又得赶回工作岗位，还有很多人去北京、上海、广州这些大城市探亲。 这种大客流主要集中在西安站和西安北站这两个地方。京沪高铁、京广高铁还有西成客专这些干线上的人最多。为了应对这一波高峰，西安铁路局也是动了真格的，按照“适需安排、精准匹配、梯次投放”的规矩来排车图。 从2月22日开始，热门的车次就不停地加密。光是22号就加开了242列火车，23号更是开了252列。重点方向像北京、上海、广州、成都、重庆、太原、兰州、银川还有庆阳这些地方的车都增加了。榆林、神木、宝鸡、安康、汉中、大荔、彬州这些客流多的地方也加了车次。 运能方面更是全方位升级。从20日起就给北京、上海、成都、武汉、太原、兰州这些方向加开了夜间动车组，一共298列。特别是23日加开的夜间动车组多达69列，实现了“昼夜运力无空档”，让旅客挑个自己方便的时间走。西安北往北上广深这些热门线路的动车组都用重联或者长编组来跑，座位多得很。 铁路部门还严格执行“一日一图”动态调整机制，根据客流变化随时调车。 现在车站里的人非常多，建议旅客提前1到2个小时到站安检和验票。最新的车次信息都在12306官网或者手机上查。要是路上有什么问题，随时找工作人员帮忙。