青海把交通建设品质工程路线图摆上了台面，最近青海省交通运输厅给大家发了个叫《青海省公路建设工程平安百年品质提升三年攻坚行动方案》的东西。这个方案说，咱们得把问题当导向，搞三年攻坚，一项项攻破难关，把别的先进省份的经验给拿过来用，给自己立一套标准。目标就是让行业监管更管用、合同管理更严、质量指标更上一层楼、安全应急更可靠、生态环保做得更好、党的建设扎得更实，再弄几个示范出来。具体到7个方面，行业监管要把各部门拧成一股绳；合同管理要守住预算；质量指标要让高速和国省道一次验收合格率达到100%；安全隐患整改和培训也要达到100%；生态保护方面可绿化的地方都得绿起来；党建要让廉政风险防控两个方面都达到100%，还得鼓励单位弄出2个党建品牌；示范项目要打造5个省级的、3个“江河源杯”。各单位要照着目标做计划，挂图打仗、按表走。 为了让这些目标落地，方案定了8大提升行动和47项任务，得把公路建设的全链条都管起来。源头把关很重要，要针对地质难题做研究；设计咨询要早介入；设备得先进；首件工程要认可；安全标准化要推行；永临结合的环保模式要搞起来；区域性技术难题要用试验段研究解决；队伍建设要培育工匠精神；监督全覆盖信用体系要完善。 时间表也很清楚：2026年3到4月是动员会的阶段，得把实施方案和工作台账弄好；2026年4月到2027年底是干活的时候，得盯着重点逐项推进；2028年起就是总结经验的时候了，把好的做法固定成制度。 这活儿点多线长面广，需要各方一起使劲。省厅的领导小组要统筹协调；厅建管处牵头具体管；各建设单位负责实施；设计、施工、监理得负起主体责任。还得跟生态环境、林草、自然资源部门多沟通，构建横向联动机制。这文章是包拓业写的，易娜编辑的，谢青玉负责审核，马振龙在后面把关。