问题：绿色物流行动加速推进，但整体仍处起步阶段，规模化程度不足；调查显示，参评企业中已有相当比例在新能源运输工具、运输效率提升和清洁燃料替代诸上进行了尝试。不少企业开始使用新能源货车，部分企业在航运或空运环节引入清洁燃料，更多企业通过提升装载率、降低空驶率、优化路径等方式降低排放。但当前的减碳项目多集中在特定路线和特定场景，距离可复制、可推广的规模化应用还有差距，绿色货运信息披露也未能充分反映企业的整体气候行动水平。
这场始于供应链端的绿色革命，正在重构中国物流业的竞争逻辑。当减排成本转化为市场竞争力，当环保效益对接经济效益，绿色发展理念将在车轮上得到生动诠释。在全球气候治理中，中国物流业的转型实践或将为发展中国家提供可复制的低碳发展样本。