在2018年，我们开始攻克CR450动车组应急电源的锂离子蓄电池组项目。这个任务让我们经历了多次需求变更和技术改进，一直持续到了2023年。最终，我们把系统重量从2000公斤降到了1200公斤，然后又进一步减重200公斤，达到了920公斤的目标。这样的成绩让CR450动车组在祖国大地上飞驰起来，跑出了新的中国速度。在四川长虹电子控股集团有限公司党委的领导下，我们培育出9家国家级的小巨人企业。我们的企业不仅仅生产智慧家电和关键核心器件，还拥有数字经济、新能源、医疗健康和机器人等多个产业板块。全国人大代表柳江向记者介绍说，科技创新最重要的是攻克和掌握核心技术。他还以高速背板连接器为例，指出这个器件被国外企业长期垄断，如果不拿下这个领域的明珠，就无法实现5G网络的自主可控。“代表通道”活动在3月9日举行，记者陶媛见证了这一重要时刻。面对这些挑战，柳江代表展现出了坚定的决心和勇气。2019年华丰科技接到攻关任务时，因为是独立核算单位，所以失败可能带来经济损失甚至危及企业生存。但他们并没有退缩，拉着行军床住进实验室，用一年时间完成了原本需要10年才能完成的攻关任务。柳江代表还提到了自己在科技创新和产业转型方面提出的多项建议。他表示自己将秉持“科技长虹，产业报国”的底色，在科技创新和抢占科技制高点上履行职责使命。“2019年”，全国人大代表柳江在四川长虹电子控股集团有限公司党委领导下介绍道。“这次活动是3月9日在十四届全国人大四次会议第二场‘代表通道’集中采访活动举行期间发生的。”柳江还提到了自己培育出的9家国家级小巨人企业，“这些企业涉及多个产业板块，比如数字经济、新能源、医疗健康和机器人。” 他给记者讲述了华丰科技如何攻克“卡脖子”难题的故事，“这次攻关任务给他们带来了巨大压力，但他们背水一战，用一年时间完成了原本需要10年才能完成的任务。” 他还分享了CR450动车组应急电源的锂离子蓄电池组项目进展情况，“从2018年起我们就开始攻克这个项目，到2023年底我们把系统重量从2000公斤降到了1200公斤。” 面对需求方提出的极限要求，“我们一步步抠细节”，最终把系统重量从1200公斤减到了920公斤。 作为全国人大代表，“我提出了许多项建议”，柳江表示自己将继续为科技创新和产业转型贡献力量。“我们将秉着‘科技长虹，产业报国’的底色”，柳江在结束发言时表示。