广州白云国际机场T3航站楼国际业务于1月22日正式全面启用，这是继2025年10月T3航站楼投运后的又一重要运营调整。
此次转场采用“分批有序、无缝衔接”策略，将原T1航站楼运营的国际（地区）航班及春秋航空国内航班全部迁移至T3航站楼，进一步优化了机场资源配置，提升了国际航空枢纽的服务能力。
此次调整的背景是白云机场国际业务的快速扩张。
目前，白云机场已吸引超过80家客货运航司入驻，开通国际航线146条，洲际通航点近30个，东南亚、欧美等方向的航线网络持续加密。
今年以来，随着“请到广东过大年”“广货行天下”等系列活动的开展，机场客货流量显著增长，多日客流突破25万人次，市场复苏势头强劲。
截至1月19日，机场出入境客流已突破100万人次，较2025年同期增长20.5%，刷新历史纪录。
随着2026年春运临近，白云机场预计将迎来新一轮客流高峰，单日出入境客流或达5.8万人次。
为应对客流压力，机场多措并举优化交通接驳服务。
在轨道接驳方面，机场协调城轨运营方加密高峰期发车频次，并通过显示屏实时更新换乘信息。
地面交通方面，两区穿梭巴士发班密度加密至8分钟/班，新开通的“T3快巴专线”覆盖广州市核心区域，最低票价19.9元。
此外，机场还优化了自驾、网约车及出租车流线，并开通24小时免费穿梭巴士连接三大航站楼，确保旅客出行无缝衔接。
此次T3航站楼国际业务的全面启用，是白云机场落实“高水平对外开放”战略的重要举措，将进一步增强其国际航空枢纽功能，助力粤港澳大湾区与世界各地的经贸、旅游往来。
航站楼转场看似是运行空间的调整，实质是枢纽治理能力的提升。
面对春运和出入境高峰的双重考验，既要把“增量需求”接得住，更要把“服务细节”做扎实。
以更高效的组织、更顺畅的衔接、更可靠的应急保障，推动口岸通行更便捷、城市联通更高效，才能把客流增长的“热度”转化为高质量发展的“动能”。