大家好，我是中新网的记者关悦，今天在广州给大家带来一个好消息。12月29日，广州海关传来了个喜讯，他们关区的免税进口航材资质企业数量增加到了38家。这对航空维修行业来说可是个大利好。 说起航空维修，这可是整个产业链中最核心的环节，直接关系到飞机的安全和运营效率。广州海关一直很关注这个行业的发展需求。他们不仅给企业减免进口税收，还通过优化流程和提供精准政策推送等方式，帮助企业降低成本、提高效率。 为了让企业享受到更多实惠，广州海关采取了一系列措施。前11个月，他们累计为关区的航空维修企业审核减免税货值超过40亿元，办理减免税款超1亿元，创下了历史新高。 针对企业遇到的急货通关问题，广州海关专门设立了“绿色通道”。他们设置专人专岗负责审核工作，只要符合条件，申请就能在当天完成审核和出证。这样一来，审核时限缩短了50%，大大方便了企业。 还有一个很实用的措施是“后补免表退税”。以前办理免税证明可能会耽误时间，现在企业可以先通关再补办申请手续。这样既保障了生产线顺畅运转，也避免了耽误维修订单交付。 我采访到了广州航润航空技术有限公司的工作人员，他们表示这些便利化措施确实解决了很多实际问题。这家公司去年进口额就超过2亿元，现在他们还利用政策红利新增了多个维修订单。 除了航润航空技术有限公司之外，还有捷荣航材(广州)有限公司也受益颇多。他们今年已经享受到了超过148万元的减免税额。而且急需的航材能在2个工作日内快速通关，给他们带来很大便利。 在这些便利化措施的支持下，航材进口平均通关时间缩短了约30%。企业省下的资金和时间可以投入到技术研发和市场拓展上。比如航润航空技术有限公司就凭借政策红利取得了2项技术突破。 总之，2025年是个好日子，“双循环”的新发展格局让我们看到了更多机会。2024年到2025年之间发生了很多变化，特别是这个行业有了快速发展势头。希望更多的企业能抓住这个机遇发展壮大起来。 好了今天的报道就到这里结束了。大家如果想了解更多关于MRO方面的资讯或者其他相关内容，请关注我们中新网官方账号。感谢大家收看！