最近看到一个很有意思的掉头事故案例，黄某开车时突然想起手机落家了，立刻掉头回去拿，结果跟一辆正在左转的丰田车撞在了一起。大家都以为掉头只是个小动作，但其实交警判责的时候总是先问谁没让直行车。这次事故里交警判黄某全责，理由就是转弯车要让直行车，掉头车同样也要让直行的。 另一个案例更典型，灰色车在黄色网格线上掉头，黑色车对向直行结果撞上了。阿诚当时反驳说自己都快摆正了应该算直行吧？民警解释说只要是在动作中就算是掉头状态，责任还是他自己承担。 那掉头到底该怎么走呢？这得看车道设计。如果只有直行道没有左转道肯定不能掉头；如果有混合车道那就可以。还有信号方面也要注意，没有专用掉头灯的时候必须等左转灯绿了才能动；黄色网格线也是禁区不能随便占用。 至于虚线和实线怎么分清楚？单虚线就可以直接过，双黄虚实线只能从虚线那侧过。还有直行灯和掉头灯同时绿的时候记住一点：掉头车必须让行直行车和转弯车。 最后给大家提个醒：掉头前一定要减速、观察、再打方向；确认对向没有直行车、网格没堵塞、里面也没人的时候才能进车道。记住没礼让直行车是唯一的判定标准。慢一点、让一点，钱包和驾照都能少受点罪。