我这就给大伙盘盘，今年这两款重磅的全新MPV即将入市，到底会掀起多大的风浪？智界V9作为鸿蒙智行的首款MPV，肯定要搞点大动静。 智界V9预计今年春季正式上市，按照业内的预测，它的定价区间很可能定在40万到50万元之间。这么一来，它的对手就不仅仅是腾势D9、极氪009还有岚图梦想家了，还要去挑战那些传统的高端车型。 虽然它是后来者，但因为有鸿蒙智行的号召力在那儿撑着，搞流量这块肯定不差。至于产品力，这车的前脸跟尊界S800很像，用上了华为的百万像素大灯，配合DLP投影大灯，能弄出动态迎宾光毯这些花活儿。 车门那边还装了7颗毫米波雷达，开车门的动作都能变得更智能，甚至不用开窗就可以跟外面的人通话。 尾部的设计也挺讲究，上层光带用的是纳米级光导纤维技术，反应速度特别快；下层则用了参数化矩阵灯珠。车子长宽高分别是5359mm、2009mm和1879mm，轴距3250mm，除了稍微矮点，其他数据都比腾势D9要好。 二排的座椅特别能折腾，能实现180°旋转，想怎么坐都行。那个号称“华为悦彰非凡”的音响系统更是抢眼，整整有43个喇叭，功率高达2920W。 动力方面用的是奇瑞1.5T发动机配华为雪鸮智能增程系统，CLTC续航能跑到1250km以上。我看这款车上市后肯定要火一把。 再看零跑D99，据说今年年中就能看到实车。虽然设计风格看着有点高铁范儿，但你仔细看就能发现它跟理想MEGA挺像的。 这台新车走的是“高配低价”的路子。它给增程车型塞进了一块80.3kWh的大电池，采用双电机四驱架构，纯电续航超过500公里。 每天跑60公里的通勤路，一周充一次电完全没问题。纯电版还用上了1000伏的全栈三电系统和宁德时代115度的电池包。 为了让底盘更好开，它还把双腔闭式空悬和CDC动态底盘给配齐了。芯片方面更是不手软，用的是两颗高通8797芯片，算力高达1280TOPS。 辅助驾驶功能也很全面，激光雷达加VLA高阶辅助驾驶这一套都有。 最能吸引眼球的是车顶那块1.46平方米的MAC巨幕天窗。 车长超5.2米、车宽近2米、轴距超3.1米的体型，空间感肯定不小。 按照零跑以往的定价策略来看，这车大概率会定在30万以内起步。 智界V9摆明了是要跟丰田埃尔法这些传统豪车抢生意；零跑D99则是想让更多想舒服又不想花大价钱的家庭买得起。 这两款全新MPV都将在今年到来，大家更看好哪一台？不妨留言说说你的看法。