2月25日这天，贵安新区里的贵州长江汽车有限公司车间内机器响个不停，所有生产线都开到了顶。工人们正忙着给新能源轻卡安零件、做测试，不一会儿就能开出一辆新的。淋雨测试线那边，检验员也在盯着每辆车的密封性。到了晚上，一排排做好的卡车就停在那儿等着出发。目前厂里的人都回岗了，冲压、焊接、涂装、总装四大车间都已把复工率做到了100%。 为了完成一季度要交的3500辆整车任务，公司正在拼命赶工。按照计划，这次的产值预计能比去年多30%。展望到2026年，这家公司打算在产品、市场和供应链这几个方面一起使劲。他们把重心放在新能源重卡、轻卡和微卡这些核心车型上，要加快研发新产品，还要加大技术投入。同时也在搞工厂的自动化和数字化改造。 为了能在一季度打响头一炮，公司还要跟上下游伙伴合作得更紧密，把本地的供应链配套能力再强化一下。只有这样才能更好地去开拓市场，为全年的高质量发展打好底子。