新年伊始，贵州遵义市凤冈县就把加速交通建设这件事提上了日程，通过搞“以工代赈”，给老百姓铺就了一条通向美好生活的“快车道”。在这片黔北大地上，处处都能看到热火朝天的建设场景。G653洋溪口至新民公路改扩建项目的工地上，机器轰鸣、车辆穿梭，大家都卯足了劲儿抢工期、优化工艺。这个项目不光是遵义市“十五五”开局的重要举措，也是西部靠大项目带动发展、改善民生的一个典型样板。 这个项目从去年5月开工，总共要投进去5.2亿元，原本打算干24个月。它会在凤冈县修一条全长35.5公里的二级公路，中间还得建两座大桥和两座中桥。据凤冈县交通运输局的谭勇工程师介绍，现在项目干得挺快，总体进度已经到了62%，路基的土方活儿也差不多干完了80%。照这个速度，比原来预计的通车时间要早半年。 这主要是因为管理科学、组织严密，还有大伙儿不怕吃苦。新路修好后，凤冈县东南部的交通面貌会大变样。谭勇说路宽能达到8.5米，还会专门留出港湾式停车带，这让开车更安全也更宽敞。到时候从新民村到县城的时间能缩短到20分钟左右。 这条“民生路”、“致富路”能让凤冈县东南部4个镇街还有周边约20万老乡直接受益。它能帮着农产品卖出去、旅游景点开发起来、产业布局更合理。对于巩固脱贫成果和全面搞乡村振兴都特别有意义。 在追求速度的同时，大家也很讲究技术创新和环保安全。比如在穿过永和镇居民区的路段施工时，用了一种叫二氧化碳致裂的新技术来挖石头。这种方法振动小、噪音低、飞石少，不怎么惊扰邻居。 另外，全线铺的是高性能沥青路面，坐上去舒服、噪音小、积水少扬尘也少。 更难得的是这项目还搞了“以工代赈”，把修路跟当地老百姓赚钱结合在了一起。光这一项就有超过200个村民在里头干活儿。大家算算这笔账就能知道：预计能给当地群众增加3300万元的收入。这就等于把国家的投资直接变成了群众的真金白银。 目前大桥和中桥的进度都不错，这为将来全线通车打下了基础。凤冈县这个项目的快速推进其实也是整个西部地区在搞交通强国建设的一个缩影。它不光是路修宽了、车跑快了，更是承载着大家希望的纽带。 随着这条公路还有遵义其他重点工程的建成投入使用，当地的发展动能一定会更足、产业布局也会更合理。这为画好遵义高质量发展的新图景、推动西部大开发新格局提供了强大支撑。