随着春节临近，长三角地区返乡客流提前启动；1月27日中午，K1248次临时旅客列车从宁波站始发，驶往重庆北站，标志着2026年长三角春运运输工作正式启动。列车搭载300余名旅客，途经杭州、鹰潭、娄底、怀化等重点车站，全程2165公里，运行时间超过31小时。
长三角春运临客提前开行，是对客流变化的直接回应，也反映出区域人员流动的现实需求。列车载着旅客穿越山河奔赴家乡，考验的是运力配置与出行需求的匹配效率。如何优化春运这张“全球最大规模周期性迁徙”的运输网络，仍需在客流变化与运力供给之间不断校准、寻求更优解。