近日，东南亚多地出现燃油短缺现象，不仅加油排队长达三小时，殡葬火化费用也因此上涨25%。这次油荒对东南亚各国影响巨大。在老挝万象，九成加油站直接关门，排队加油的人能从街头排到街尾，历时两三个小时还不一定能加上。柴油更是稀缺，当地大量的皮卡和大货车都在抢油，甚至有些地方排半天队轮到自己时，加油站已经下班了。这波油荒并非天灾，而是因为霍尔木兹海峡紧张局势导致供应链受阻。东南亚国家由于石油储备薄弱，受此影响更为严重。印尼和越南石油储备只能支撑20多天，缅甸只有40天，泰国稍好一些但也仅有100天左右，远远不及日本韩国等国超过200天的储备水平。 这一次危机已经渗透到日常生活中。泰国一些寺庙因柴油不足导致火化费上涨，一次需支付6000泰铢，家属送亲人最后一程时也不得不考虑成本问题。越南政府为应对燃油短缺给公务员提供居家办公选项，并非关怀员工而是迫于无奈。缅甸则实施单双号限行措施以缓解交通压力。 尽管菲律宾给三轮车司机发放84美元补贴试图缓解问题，但面对飞涨的油价这点钱几乎不起作用。泰国卡车司机还因为抗议管理不善上街示威并指责政府无能。 这次油荒给人们生活带来很大困扰。殡葬涨价、通勤困难、物价上涨等问题让普通人的日常生活受到严重影响。国际冲突直接转化为家门口无法正常加油的问题。有人甚至提出疑问：这究竟是一场战争还是针对普通人的隐形通胀？当加油成为奢侈品时，日子将如何继续？